Un yate construido pensando en el rendimiento
El fabricante esloveno Elan Yachts ha decidido renovar su gama de embarcaciones de 40 a 50 pies, nueve años después de que el Elan 450 fuera descatalogado, y ha presentado el nuevo Elan E6, diseñado por Tom y Rob Humphreys y el estudio de diseño Pininfarina. El programa de la embarcación, de 15,30 metros de eslora y 4,49 metros de manga, en línea con el resto de la gama E Line, es conciliar para los navegantes exigentes la posibilidad de actuar en regatas y poder navegar con la familia en vacaciones con total comodidad.
Para ello, los arquitectos y el astillero se apoyaron en la oficina de diseño de Gurit para la elección de los materiales compuestos. "Adoptamos un enfoque agresivo para el ahorro de peso, minimizando el desplazamiento con una estructura ligera de materiales compuestos y maximizando la estabilidad con el diseño del casco y el calado", resume Tom Humphreys.
El casco es de resina de viniléster infundida al vacío de serie, mientras que la cubierta es una opción. La cilindrada anunciada es de 11.250 kg.
La superficie vélica total en ceñida es de 122 m². Se propone un gennaker de 201,7 m² para la navegación a favor del viento, aparejado en el bauprés de carbono. En la configuración Performance, con el mástil de carbono y el gran calado, el astillero anuncia más de 8 nudos en ceñida con 12 nudos de viento y velocidades de dos cifras en popa en las mismas condiciones.
Cabina para combinar crucero y carrera
La disposición de la cubierta incluye 6 cabrestantes para las escotas y el piano de serie. El puesto de mando doble alberga toda la electrónica esperada en un barco de este tamaño. El carril de la vela mayor empotrado y el backstay doble opcional facilitan el desplazamiento.
Para navegar, la gran bañera puede cerrarse en la popa con una plataforma de baño o dejarse abierta para ahorrar peso. Las taquillas opcionales pueden proporcionar almacenamiento o una parrilla y nevera al aire libre. Para la vida al aire libre se utiliza una mesa extraíble.
El techo, con un gran cristal negro en la parte superior, lleva la marca de la firma Pinifarina.
La cubierta de proa ofrece buenas posibilidades de almacenamiento con un armario para velas y otro para anclas.
Un equipamiento cómodo e inteligente
El interior del Elan E6 tiene un diseño elegante, con tres tonos de blanco, negro y madera. Después de la pasarela, mantenida deliberadamente en composite blanco como elemento de diseño, hay una gran cocina en forma de L en el lado de estribor, donde todos los elementos desaparecen bajo la encimera. Hay dos frigoríficos y un fregadero doble.
El barco está disponible en versiones de 3 o 4 camarotes con 2 baños, todos con ducha y aseo separados. El camarote del propietario, situado en la parte delantera, ofrece una gran litera doble en una isla.
En la plaza, una hermosa mesa de madera se pliega para la circulación. Un ingenioso sistema de asiento basculante deja al descubierto una mesa de cartas con almacenamiento integrado. Los asientos de estribor pueden convertirse en una litera doble, con lo que la capacidad es de 10 personas en una configuración de 4 camarotes.
En aras del rendimiento, la mayor parte del trazado es estructural. Como opción, es posible hacer los muebles en forma de sándwich para aligerar el barco.
Equipado de serie con un motor Yanmar de 57 CV, el yate puede equiparse con una propulsión eléctrica Oceanvolt de 15 kW o 2x10 kW.
