La función CALL en un VHF DSC marino, ¿cuándo y cómo utilizarla en un barco?


El AIS es un sistema de seguridad, un sistema anticolisión, pero permite otras funciones como la llamada VHF o la llamada DSC a un buque vecino.

Una herramienta para la seguridad en el mar

El AIS es un sistema anticolisión, un sistema de seguridad para evitar accidentes entre embarcaciones. Ofrece funciones muy interesantes con una VHF, para poder contactar con un barco, que podría estar en rumbo de colisión con nosotros.

Para saber sus intenciones, si va a pasar por delante, por detrás o simplemente anunciarse, puede utilizar fácilmente la función CALL, una función disponible en todas las VHF DSC.

Llamada entre VHF DSC

En el vídeo puedes ver un ejemplo concreto realizado con 2 VHF. Una VHF que sirve de estación de "llamada" y la segunda que recibe la llamada. El procedimiento es sencillo, definimos un canal de llamada y enviamos la llamada. La VHF a la que se llama, reconocida por su identificador único (MMSI), sonará como un teléfono. El operador sólo tiene que aceptar la llamada y hablar por el micrófono.

Aquí podemos ver que el uso del DSC es realmente muy eficaz, ya que ha permitido explicar la propia posición, especificar las intenciones de maniobra, con una llamada directa al barco al que se quiere dirigir. La seguridad en el mar gana mucho con esto.

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