El Sistema de Identificación Automática (AIS) se ha convertido en una herramienta crucial para garantizar la seguridad y la gestión del tráfico marítimo. Permite a los buques compartir información como su posición, velocidad, rumbo y otros datos esenciales con otros buques y estaciones costeras.
Sin embargo, muchos navegantes se preguntan si deben elegir entre un receptor AIS o un transpondedor. Cada uno tiene sus propias ventajas para la seguridad de su embarcación. He aquí algunas claves que le ayudarán a tomar una decisión informada para su embarcación de recreo.
El receptor AIS, sólo para recepción
Tener un receptor AIS es una opción popular entre los navegantes. Se trata de un dispositivo que capta las señales de los transpondedores AIS cercanos. Permite recibir información transmitida desde embarcaciones o desde estaciones terrestres. Con un receptor AIS, puede ver las posiciones, velocidades, rumbos y otros datos relevantes de las embarcaciones cercanas en una pantalla específica. Esto le permite aumentar su conocimiento de la situación y tomar decisiones informadas para evitar posibles colisiones.
Los receptores AIS vienen en forma de caja negra que se conecta al plotter o, y esto es mucho más práctico, integrados en una VHF fija. Es el caso del modelo Icom IC-M510EAIS, que indica los blancos directamente en su pantalla en color. La instalación de este tipo de producto no requiere ninguna antena adicional, ya que el AIS comparte la misma antena que la VHF.
Como resultado, los receptores AIS son menos caros que los transpondedores AIS y pueden integrarse fácilmente en el sistema de navegación existente compartiendo información a través de las redes NMEA 0183 o 2000.
El transpondedor AIS, me hago visible
A diferencia del receptor AIS, el transpondedor AIS es un dispositivo bidireccional. Recibe señales de otros buques equipados con AIS y también transmite información específica del buque en el que está instalado. Los datos enviados por el transpondedor AIS incluyen información vital como el nombre del buque, su posición GPS, velocidad, dirección y otros detalles relacionados con su viaje. Esta información es recibida por otros buques equipados con un receptor o transpondedor AIS y por estaciones costeras, lo que permite un mejor conocimiento de la situación y una toma de decisiones más informada en materia de navegación y seguridad marítima.
Llevar un transpondedor a bordo significa que otras embarcaciones pueden localizarte y conocer tu posición y velocidad, entre otras cosas. Así que un transpondedor AIS mejora tu visibilidad y facilita la comunicación con otras embarcaciones de la zona, y con las autoridades marítimas.
Si tiene forma de caja negra, será necesario conectar un transpondedor AIS a otro dispositivo tipo plotter para mostrar los objetivos en una pantalla. Como alternativa, existen dispositivos dedicados, como el MA-510TR de Icom, que combina transpondedor y pantalla en el mismo dispositivo. Este transpondedor es autónomo, con su propio GPS y antena para captar señales AIS.
Hora de elegir
La elección entre un Receptor AIS y un Transpondedor AIS depende de sus necesidades específicas de navegación. Esto dependerá principalmente de su modo y zona de navegación.
De hecho, los navegantes que naveguen por el Canal de la Mancha cerca de buques de carga en la vía férrea tendrán mucho interés en ser visibles en el AIS. Por lo tanto, un transpondedor parece la solución ideal en esta situación. Para un navegante que navega en una zona donde no es probable que haya muchos barcos, un receptor por sí solo puede ser suficiente para su seguridad.
En ambos casos, debe mantener siempre una estrecha vigilancia. Aunque el AIS le indicará qué embarcaciones están transmitiendo en las proximidades, hay muchas embarcaciones, tanto de recreo como de pesca, que no transmiten mediante el AIS. Así que mantente siempre alerta.
