Innovaciones en la cabina
Situado entre el Swan 98 y el Swan 120, el Swan 108 se basa en la evolución del anterior Maxi Swan, especialmente en las líneas exteriores. Construido sobre un casco de carbono, con una cubierta en tecnología epoxi Sprint utilizando moldes de carbono, el yate se registrará con la clasificación de chárter Rina. Introduce soluciones innovadoras nunca antes aplicadas por el astillero finlandés. Diseñado con un francobordo moderado, como todos los Swans, este nuevo modelo es presentado por el astillero como muy marinero y confortable en el mar, incluso en condiciones muy duras, con un paso suave a través de las olas.
Este diseño alemán de Frers presenta una innovadora distribución de la cubierta, con dos opciones de bañera. El propietario puede elegir entre un escalón en la zona de cubierta de popa o una cubierta completamente enrasada. Ambas soluciones ofrecen una zona ideal para tomar el sol en popa y un salón bien protegido con amplios bancos laterales y mesa.
El techo bajo presenta una pasarela extra ancha que baja hasta el salón, para dar una sensación de continuidad con la bañera. La innovación no sólo está en el estilo, sino también en la funcionalidad. Por ejemplo, los puestos de mando se han adelantado y elevado para mejorar la visibilidad y el control. La parte de popa de la bañera está ahora totalmente disponible para tomar el sol, nadar y relajarse. Una de las innovaciones más importantes es el espejo de popa, que se despliega para crear una gran plataforma de baño, lo que también facilita el manejo de la embarcación auxiliar.
Diseño exterior renovado
El diseño exterior es obra de Micheletti + Partenaires, que han revisado las formas y superficies técnicas de la cubierta, jugando con la aerodinámica y las proporciones. El plano vélico se anuncia eficaz y fácil de realizar, gracias a la experiencia del astillero en el diseño de veleros de crucero de alto rendimiento. Para la vela mayor se ofrecen todas las posibilidades, desde el enrollador de botavara para crucero hasta la vela mayor con bocina para regatas, mientras que la larga base del triángulo de proa permite dividir la superficie vélica de proa hasta en cuatro estays.
Un interior cálido e íntimo
El interior, diseñado por Misa Poggi, ofrece un amplio espacio y confort para el propietario y los invitados. El Swan 108 cuenta con una suite del propietario en proa, tres camarotes de invitados con baños en suite y una zona para la tripulación. El diseñador ha elegido colores claros para dar una idea de la maestría del barco, y oscuros para un ambiente más íntimo. El salón es luminoso, gracias a tres niveles de acristalamiento. Hay un salón, un bonito comedor y un salón más íntimo a proa, al que se accede por unos escalones. La cocina está situada en la popa del barco, cerca de los camarotes de la tripulación.
