Un Lebailly de 78 pies para latitudes polares: la nueva aventura de la familia Lifesong

© Vincent Lebailly

Tras más de 10 años de expediciones entre el Ártico y el Antártico, Emmanuelle y Christophe han iniciado la construcción de un nuevo yate diseñado para el hielo. El barco, un yate de aluminio de 78 pies diseñado por Vincent Lebailly, está tomando forma en el astillero Bord à Bord antes de ser botado en 2027.

Durante más de 10 años, Emmanuelle y Christophe han surcado los mares polares desde la Antártida hasta el Ártico con sus hijos a bordo del LifeSong, un García 68, llevando a los viajeros a descubrir paisajes helados e islas perdidas. El astillero Bord à Bord, con sede en la región bretona de Côtes-d'Armor, es ahora su socio en la construcción de un nuevo yate único de 78 pies (23,95 m) diseñado específicamente para afrontar las condiciones extremas de las regiones polares.

Como explica Emmanuelle en este segundo episodio, este nuevo barco les acompañará a partir de 2027 y les permitirá ampliar aún más las fronteras de la exploración. Como siempre han hecho, compartirán esta aventura con otros entusiastas dispuestos a embarcarse en viajes nuevos e insólitos.

Una vida entre polos

Navegar por las regiones polares se ha convertido en una forma de vida para Emmanuelle, Christophe y sus dos hijos. Desde hace más de una década, esta pareja franco-canadiense está recorriendo las regiones polares a bordo de su García 68, LifeSong , compartiendo sus exploraciones con viajeros ávidos. '' Ofrecemos excursiones en kayak, senderismo, esquí glaciar y oportunidades únicas de observación es una auténtica aventura", explica Emmanuelle, que también es guía de montaña. Expediciones inmersivas que descubren paisajes inaccesibles y ofrecen una experiencia extraordinaria a quienes quieran probar suerte.

© LifeSongSailing
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Cada año, la familia organiza cruceros que duran 8 meses. Los cruceros se suceden con sólo 48 horas entre cada salida. '' Intentamos alargar los descansos para tomarnos un respiro, pero pronto nos dimos cuenta de que este ritmo nos convenía más explica Emmanuelle. Su programa intensivo también se explica por la fidelidad de sus pasajeros: algunos vuelven con regularidad, a veces hasta 5 veces, tal es el atractivo de la experiencia.

Dos niños a bordo de 5 y 7 años

Pero más allá de la aventura, la familia se construyó en el mar. Sus hijos, Jade, de 5 años, y Raphaeël, de 7, crecen al ritmo de sus navegaciones y escalas. '' Para nosotros, vivir en un barco no es sólo estar en el mar, sino llevar un estilo de vida equilibrado es una libertad de la que está totalmente enamorada. Antes de su García 68, navegaban en un Baltic 51, un velero de fibra de vidrio que les llevó dos veces a la Antártida. '' Y lo que es más, ¡hasta hemos conseguido entrar en el hielo con un casco de poliéster! Es un barco muy bueno señala con una sonrisa.

© LifeSongSailing
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Un barco diseñado para el hielo

Dada la frecuencia de su navegación, Emmanuelle y Christophe decidieron construir un yate más adaptado a las condiciones extremas, basándose en los planos de Vincent Lebailly.

© Vincent Lebailly
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© Vincent Lebailly
vincent Lebailly
© Vincent Lebailly
vincent Lebailly

El astillero Bord à Bord, con sede en Plestin-les-Grèves, en la región de Côtes-d'Armor, ha sido elegido para construir este Lifesong 78 de aluminio, que medirá 23,95 metros. Diseñada para resistir los impactos de los icebergs, esta embarcación les permitirá continuar su aventura familiar al tiempo que da cabida a más pasajeros.

Christophe, ebanista de formación, la acondicionará para garantizar un confort óptimo teniendo en cuenta los retos del clima polar. '' Cuanto más frío hace, más humedad y condensación se convierten en un problema. No es sólo una cuestión de tamaño, sino también de construcción y rigidez. Lo hemos pensado muy bien para nuestro programa cerca de los polos es una marinera muy experimentada. Así que diseñaron un barco más grande, más rígido y mejor aislado, con 7 camarotes.

© Vincent Lebailly
vincent Lebailly

Trabajos en curso, lanzamiento previsto para 2027

Continúan las obras en Bretaña Norte. '' Ahora mismo, están montando los enganches en el chasis. De hecho, están alineando el esqueleto del barco y luego vendrán a cubrirlo con chapa añade. La fase de calderería debería estar terminada en el verano de 2025 y el casco, antes del otoño. A esto seguirá un año y medio de equipamiento y acabado interior. '' Tenemos previsto volver a empezar dentro de 2 años emmanuelle, muy consciente de que este periodo en tierra será sin duda un interludio difícil.

© LifeSongSailing
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Este proyecto va más allá de un simple cambio de barco, ya que simboliza el compromiso de la pareja de continuar sus exploraciones polares y compartir el mundo del hielo. Pero, ¿qué hay de sus hijos, que crecen en este entorno único? Para Raphaël, de 7 años, vivir en un velero en las latitudes polares es una escuela al aire libre llena de lecciones. El joven aventurero nos abre las puertas de su vida cotidiana en el 3er episodio de esta serie dedicada a la odisea LifeSong.

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