El 12 M JI FRANCE 3 recibe la etiqueta Bateau d'Intérêt Patrimonial (Buque de Interés Patrimonial)

Uno de los desafíos franceses de la America's Cup, el FRANCE 3, vuelve a ser noticia. El 12 M JI acaba de recibir el reconocimiento oficial de su interés patrimonial. Se trata de una distinción que devuelve a este yate a la historia marítima francesa.

En el mundo de la vela de competición, pocos barcos franceses han dejado una huella duradera al más alto nivel. El FRANCE 3 es uno de esos barcos cuya carrera ha ido mucho más allá del ámbito deportivo. El galardón de hoy formaliza este lugar especial.

Reconocimiento oficial del patrimonio

El velero FRANCE 3 acaba de recibir la etiqueta "FRANCE 3" Barco de interés patrimonial "La etiqueta ha sido concedida por el Patrimoine Maritime et Fluvial, organismo presidido por Gérard d'Aboville. La etiqueta se concede a buques de interés histórico, técnico o arquitectónico para el patrimonio marítimo francés.

Construido en la clase International Gauge de 12 metros, FRANCE 3 se ha distinguido durante las campañas francesas en la America's Cup. Se le conoce sobre todo por su segundo puesto frente a los Challengers en Newport en 1980, un resultado que sigue siendo, en 2025, el mejor logrado nunca por un desafío francés en la prueba.

Un yate emblemático de los desafíos franceses

La etiqueta también destaca el papel desempeñado por sus sucesivos propietarios, el Barón Marcel Bich y después Yves Rousset-Rouard, que participaron en las ediciones de 1980 y 1983 de la Copa América. FRANCE 3 encarna una época en la que Francia intentaba imponerse a las grandes naciones de la vela internacional.

Más allá del éxito de la regata, esta etiqueta reconoce a un barco que se ha convertido en testigo de una aventura deportiva y humana, hoy reconocida como parte integrante del patrimonio marítimo francés. Es una distinción que asegurará al FRANCE 3 un lugar duradero en la historia de los grandes veleros de regata franceses.

Más información sobre el renacimiento de este histórico yate aquí.

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