Un barco inspirado en la Madre Naturaleza
Ice Kite es un superyate de 64 m de largo diseñado por Red Yacht Design en colaboración con Dykstra Naval Architects para un contratista alemán.
Este último quería un barco con un fuerte énfasis en el vidrio, por lo que un enorme dosel - como un gran parabrisas - se extiende desde la cubierta principal hasta el flybridge, ofreciendo una vista de 180° desde el salón en la parte delantera del barco. Otra característica es la inmensidad de los espacios vitales exteriores - 425 m2 - considerable en comparación con un barco del mismo tamaño.
"El propietario quería un barco cuyo diseño se inspirara en la Madre Naturaleza, un yate que diera la impresión de pertenecer al medio marino, mezclándose con los animales marinos", explica el diseñador.
Un enorme espacio exterior
La cubierta principal está casi abierta hacia el exterior. Comenzando con el enorme helipuerto en la playa delantera y continuando con el gran club de playa en la parte trasera, que ofrece una piscina con cascada y un bar, así como varios niveles de plataforma de baño.
En la proa, también abierta por los lados y protegida por la estructura del flybridge, el comedor puede acomodar a 12 personas. El gran flybridge, protegido por un techo, ofrece una vez más varias zonas de estar: una enorme zona de solarium en la popa con jacuzzi, comedor, bar y barbacoa en la proa.
Un interior íntimo
En el interior, el salón delantero, bien protegido por la enorme superestructura de cristal, se llama "Salon Kite". Porque le permitirá disfrutar de la vista del ala, el medio de propulsión elegido por el propietario, tirando del barco.
Bajo cubierta, hay cuatro cabinas de invitados que pueden alojar hasta 10 personas, así como una increíble zona de spa, situada en el corazón de la cubierta y conectada directamente con la cabina del propietario, pero también abierta a los invitados a través de otro acceso. El propietario puede así decidir disfrutarlo solo o con sus invitados.
El generoso camarote del propietario transversal tendrá acceso independiente de la cubierta principal, con baños separados y dos áreas de vestidores, así como una oficina y un salón.
Finalmente, la tripulación tendrá acceso separado de la cubierta principal a sus habitaciones sin perturbar la privacidad del propietario.
Una propulsión "verde"
Para la propulsión, este último ha optado por hacer el máximo uso de tecnologías verdes, acoplando los motores diesel con un ala de cometa. El casco de aluminio y carbono también se ha desarrollado a la manera de un velero, con entradas de agua fina y una pequeña superficie de casco mojado. Finalmente, una orza optimizará el sistema de propulsión de la cometa, especialmente en ceñida.
