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El SW108 Kalantis forma parte de la gama de yates semipersonalizados construidos por Southern Wind en Sudáfrica, con arquitectura naval de Farr Yacht Design y diseño interior y exterior de Nauta.
Cubierta plana con orientación a vela
La cubierta tiene una configuración enrasada con una caseta baja. Este diseño libera las pasarelas y facilita el desplazamiento entre las zonas de maniobra y la bañera.
La geometría de la cubierta, ya utilizada en otras unidades del astillero, organiza las zonas de trabajo en torno a los winches y los puestos de mando. El perfil general sigue siendo bajo, con una superestructura discreta integrada en las líneas de la cubierta.
En popa, la bañera se abre a un solárium convertible. El espejo de popa basculante crea una terraza a nivel del agua, una extensión directa del espacio exterior.
Un casco de 32 metros diseñado para cruceros rápidos
Con una eslora total de 32,77 m, ampliada a 35,51 m con el bauprés, y una anchura de 7,51 m, el SW108 tiene proporciones esbeltas.
El calado variable, de 4 a 6,20 m gracias a una quilla elevable, permite adaptar el barco a distintas zonas de navegación. El desplazamiento del buque faro es de 74,2 toneladas.
La arquitectura naval se basa en un casco optimizado para la navegación a vela, combinado con una disposición de cubierta que facilita las maniobras con una tripulación reducida.
Una zona trasera abierta al mar
La disposición del espejo de popa transforma la popa en un espacio de vida al aire libre. Cuando está abierto, forma una amplia plataforma a ras del agua.
Este espacio puede utilizarse para diversos fines en el fondeo, con asientos integrados y acceso directo al mar. La continuidad con la bañera principal facilita los desplazamientos por el barco.
Una distribución interior de cuatro cabinas
La distribución interior consta de cuatro camarotes. La suite del armador está a proa. Un camarote de invitados está situado aguas arriba del salón, y dos camarotes de popa están configurados en versión modular.
Cada camarote tiene su propio cuarto de ducha. El salón central cuenta con una zona de salón y comedor de planta abierta. A estribor, una zona de entretenimiento completa la distribución.
Los volúmenes están diseñados para favorecer la circulación y mantener la continuidad visual entre los distintos espacios.
Un tratamiento interior basado en los contrastes
El ambiente interior se basa en una combinación de colores claros y maderas más oscuras. Los techos y los revestimientos son de materiales claros, mientras que el nogal se utiliza para los muebles y los elementos estructurales.
Detalles como los listones de nogal de la cubierta del pozo de la quilla continúan en algunos mamparos y armarios. Los tejidos y la tapicería contribuyen a la homogeneidad general.
La luz natural entra a raudales por las ventanas del casco y las aberturas de la caseta, llevando luz directa a los camarotes y el salón.
Motorización y diseño general
El SW108 Kalantis está propulsado por un motor Cummins QSB 6.7 que desarrolla 305 CV a 2600 rpm. Este motor se utiliza para la propulsión y las maniobras en puerto.
El diseño general del yate combina las habilidades del astillero Southern Wind para la construcción y la integración de sistemas, con el trabajo de Farr para la arquitectura naval y Nauta para el diseño general.
Juntos, forman un crucero de aguas azules, diseñado para navegar por aguas azules, con una distribución de cubierta y un equipamiento adaptados a la vida a bordo en largas distancias.
