¿Por qué eligió la Odisea del Sol?
Ya para el espacio a bordo. Queríamos 4 cabinas, 2 volantes para tener una gran cabina y un gran salón. Un barco de 22 años también es más fuerte y más fibroso. Mientras que los barcos actuales se construyen con un molde y un contramolde, yo quería ver mi casco en caso de que entrara agua..
El barco era sólido y robusto, lo cual es tranquilizador en un recorrido largo. También necesitábamos espacio, ya que tenemos familiares y amigos que nos acompañarán regularmente en el curso.
¿Cuál es su presupuesto?
No tenemos un presupuesto ilimitado. Por eso íbamos a ir en un barco viejo en primer lugar. Pagamos 72.000 euros por él porque era mediocre, pero invertimos mucho dinero en la obra. Es seguro que no lo venderemos por el precio que nos costó al final. Hicimos mucho trabajo de confort, pero nos dijimos que si hubiéramos volado alrededor del mundo, durmiendo en hoteles, comiendo en restaurantes, etc., nos habría costado lo mismo.
Después de eso, también nos embarcamos en algo que no pensábamos que nos llevaría tanto tiempo... Todavía teníamos que reconstruir el casco -que tenía una capa de antifouling de 22 años-, cambiar los herrajes del casco, cambiar la jarcia firme y las velas, que estaban desgastadas, los herrajes y la electrónica. También instalamos un radar con una sonda pasante que nos permite ver delante del barco todo lo que son cardúmenes, rocas, etc. Nos pareció útil, sobre todo en el Pacífico.
Hiciste muchas cosas por tu cuenta, ¿tenías habilidades específicas?
Para empezar, no tenemos ninguna formación en navegación, pero tenemos un mega antojo. Mélanie tenía un Cap Camarat y salimos al mar algunas veces, para llegar a Porquerolles, por ejemplo, pero nunca hicimos ninguna navegación larga.
Yo no era muy manitas. Pero realmente se aprende en el trabajo con los artesanos locales. Cuando hablamos de navegar alrededor del mundo, vemos estrellas en los ojos de la gente y eso nos trae mucha ayuda mutua, especialmente en los pontones. Recibimos mucha ayuda, es realmente genial, la navegación es un mundo muy especial y muy unido.
¿Cómo vas a vivir durante un año y medio?
Hemos estado ahorrando dinero. Soy artesano y cierro mi empresa a finales de mes, mientras que Melanie, que es enfermera de quirófano, se toma un año de vacaciones. En una vuelta al mundo, lo que es caro es el propio barco. También habrá costes en caso de rotura o para repostar. El resto será más barato.
También será una oportunidad para prescindir de un poco de comodidad, aunque el barco siga siendo muy confortable. Volver a lavar los platos a mano, a lavar la ropa a mano. Volver a las cosas naturales también, levantarse y acostarse con el sol, vivir las cosas mucho más a ras de suelo.
La idea del viaje es también volver a las sensaciones en el origen. Se acabaron los correos electrónicos, los ordenadores y las llamadas telefónicas. Vamos a aislarnos del mundo. Melanie podría haber trabajado por el camino -las enfermeras suelen ser buscadas- y yo también, pero no tenemos mucho tiempo.
