Bastante sujeto a los fuertes regímenes de viento, que además se aceleran entre las islas, navegar de una isla a otra de las Canarias no siempre es pan comido. Los veleros procedentes de Europa suelen acercarse a las islas por el norte, dirigirse gradualmente hacia el suroeste con viento a favor y soltar amarras para la travesía transatlántica. Rara vez navegan de vuelta entre las islas.
Hugo, en su Ecume de Mer motorizado con un pequeño monocilíndrico intraborda, a veces tiene problemas cuando falta el viento. Pero cuando se levanta, aunque el Ecume de Mer sea un buen barco, muy marinero, sigue anclando a su tripulación copiosamente. Sin embargo, el marinero y su barco no dudan en navegar incluso contra el viento.
