El Año del Mar en Francia: ¿un punto de inflexión para los cruceros oceánicos?
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Télémaque, un queche de aluminio de 18 metros listo para zarpar hacia las altas latitudes
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Una Océanis 430 renovada: tres años de trabajo antes de la gran salida
Sobrevivir sin asistencia: Lindemann tras la estela de Alain Bombard
Transat Café L'OR 2025: nuevo nombre, mismo reto para una travesía intensa
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Una regata transatlántica a dos termina con dos polizones
Una regata transatlántica sin piloto automático ni piloto de viento a bordo de un yate de 10 metros
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Trofeo Julio Verne en 40 días, Francis Joyon en el trimarán Idec Sport en 2017
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Antigua, un viaje entre la vela y la historia marítima
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Ann Davison, la primera mujer que navegó el Atlántico en solitario
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Vendée Globe 2024, Maxime Sorel es el primer regatista que se retira
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Travesía récord: Emmanuelle Guillerm se prepara para desafiar al Atlántico en un bote de remos oceánico
Mejoras en las cartas C-MAP de aguas interiores y costeras de Europa
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Rallye des Îles du Soleil 2024, aumento de las inscripciones
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La Clase Mini celebra su 30 aniversario, una mirada retrospectiva al nacimiento y evolución de una clase atemporal
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Diario de regatas oceánicas: Solo Guy Cotten, Class40, Olympic Sailing...
Gipsy Moth IV, de renovación en renovación antes de volver a su estado original
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Noticias del mundo de las regatas oceánicas: Spi Ouest France, Eurocat, Vendée Globe, Vela Olímpica...
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Cuaderno de regatas oceánicas: Med Max Occitanie, AC40, Vendée Globe, Arkea Ultim Challenge
Vendée Globe 92: Bertrand de Broc se cose la lengua él solo en medio del océano
Mi barco de segunda mano