Para elegir un grillete, hay que fijarse en algunas cifras:
- Diámetro del grillete
- Longitud
- Pasaje
Además de las costillas, su grillete debe ofrecer una buena resistencia. Hay que fijarse en la carga de trabajo (o de rotura), así como en la resistencia a la corrosión (tipo de acero o acero inoxidable utilizado). Los catálogos de herrajes suelen indicar la carga de trabajo y la carga de rotura. Con la carga de rotura, el grillete se romperá. Depende de usted mantenerse dentro de las indicaciones de carga de trabajo.
Grillete de acero inoxidable, la importancia de la calidad del acero
Para un grillete de acero inoxidable, hay 3 calidades de acero para elegir. En las aplicaciones marinas, el acero inoxidable estándar utilizado para el grillete inoxidable es el 316L. Ofrece un buen compromiso entre resistencia a la carga y resistencia a la corrosión. Los grilletes de acero inoxidable HR (High Strength) están fabricados con acero inoxidable de 17,4 PH, que tiene una mayor resistencia mecánica. Esta aleación contiene una pequeña cantidad de carbono (0,07%) que aumenta la resistencia, pero también reduce ligeramente la protección contra la oxidación.
El grillete de titanio debe seleccionarse cuando el ahorro de peso es lo más importante.
¿Cómo se fabrica un grillete de acero inoxidable?
Hay tres maneras de hacer un grillete de acero inoxidable (esto también es cierto para otros accesorios):
- moldeado
- forja
- mecanizado
La fundición, también conocida como microfusión, consiste en calentar el metal para hacerlo líquido (fusión) y verterlo en un molde con la forma de la pieza a fabricar. Con esta técnica, poco costosa, la estructura de las piezas se forma de forma aleatoria o heterogénea. Las burbujas de gas pueden incrustarse en el metal, haciéndolo menos sólido.
La forja permite diseñar piezas resistentes mediante la deformación del metal calentado. El metal se presiona entre dos matrices con la forma de la pieza a obtener. Esta técnica hace que la estructura del metal sea homogénea, lo que confiere a la pieza resistencia y propiedades elásticas.
Con el mecanizado, se da forma a un producto eliminando material. La estructura metálica se debilita localmente.
Grillete de titanio, para los navegantes más exigentes
Los amantes de los productos de alta tecnología optarán por los grilletes de titanio. La construcción en titanio (Ti) permite un ahorro de peso de hasta el 45% respecto a un grillete clásico de acero inoxidable 316L.
Por ejemplo, un grillete recto de 6 mm pesa 22 g en acero inoxidable 316L y 14 g en titanio. Además, la carga de trabajo es mejor para el titanio (680 kg frente a los 600 kg del acero inoxidable).
Esta diferencia es aún más marcada con un diámetro mayor. Así, el grillete recto de 8 mm trabaja a 1.000 kg en acero inoxidable y a 1.440 kg en titanio (+44%) con un peso que pasa de 55 g para el acero inoxidable a 34 g para el titanio.
Pero esta elección tiene un coste. El titanio vale una fortuna, así que no lo ocultemos. Pero si el aumento de peso en la parte superior del mástil permite aligerar el barco en varios kilos en la quilla: el precio se olvida, y el rendimiento se mantiene..
Grillete textil, más resistente que el acero
La llegada de la fibra Dyneema ha revolucionado la náutica. Al no verse afectado por los rayos UV, los hidrocarburos y la abrasión, el Dyneema es especialmente adecuado para todas las conexiones a bordo. Muy resistente y poco elástica, esta fibra reemplaza al acero inoxidable sin ruborizarse.
El trenzado de núcleo hueco hace que el encadenamiento sea fácil y accesible sin necesidad de conocimientos especiales. El kit Cousin, que consta de 10 m de Dyneema y una aguja hueca para hacer hasta 10 grilletes textiles, con instrucciones incluidas en el paquete, es un buen ejemplo.
Gracias a su mayor resistencia y al enorme ahorro de peso, el grillete textil puede sustituir a casi todos los grilletes de acero inoxidable. Es especialmente apreciado en las velas para evitar que las partes metálicas sean azotadas por el viento cuando la vela se agita.
