El Marais Poitevin es un territorio misterioso e impenetrable, una auténtica "Venecia verde". Puede descubrirla a bordo de embarcaciones tradicionales, partiendo de uno de los numerosos embarcaderos que ofrecen excursiones independientes o guiadas por los canales, acequias y otras caracolas. ¡Una salida lejos del mundo, de su frenesí y que deja el corazón verde por un buen momento!
Una creación humana
El Marais Poitevin fue creado en la Edad Media por la recuperación del antiguo Golfo de los Pictons. La tierra fue ganada al mar cuando los monjes construyeron diques y cavaron canales para drenar esta zona insalubre, infestada de mosquitos y con costas sedimentadas. Los diques siguen protegiendo la tierra del agua salada, mientras que los canales drenan el agua dulce y regulan el nivel del agua.
¡Un gran humedal!
El Marais Poitevin cubre aproximadamente 110.000 hectáreas. Está atravesada por numerosos canales, zanjas y acequias construidas en torno al Sèvre Niortaise y sus afluentes. En total, hay 8.200 km de vías navegables, ¡casi tanto como toda la red navegable francesa! Un humedal de este tamaño es, por supuesto, un conservatorio único para la flora y la fauna. Hay 337 especies diferentes de aves
El encanto de la tradición
Los botes de jardinería son negros, cuadrados por delante y delgados por detrás. Ahora están equipados con bancos para que los visitantes puedan hacer excursiones, solos o acompañados por un barquero. A la hora de elegir un embarcadero, es fácil encontrar uno que ofrezca verdaderas embarcaciones tradicionales, finas, ligeras y tan agradables de manejar en los barrancos que apenas son más anchos que ellos.
A mano, como los antiguos
Las embarcaciones planas se manejan con un "remo", es decir, una sola pala utilizada para la propulsión y la dirección. Los barqueros también utilizan la "pigouille", una larga pértiga de hierro con la que se apoyan en el fondo. El gesto es elegante y eficaz, pero el engorroso pigouille sólo es apropiado en espacios abiertos.
Turismo y serenidad
En los lugares más turísticos, las orillas están literalmente cubiertas de barcas y, en un buen domingo, se produce un carrusel cuando salen o regresan. Sin embargo, en cuanto se abandona el Sèvre y se entra en el pantano, todo se vuelve más tranquilo y el mundo cambia. Las etapas de aterrizaje ofrecen un croquis con las rutas sugeridas y las señales marcan cada cruce. Sin embargo, si no se tiene cuidado, es fácil perderse.
La memoria del pantano
Lo mejor es utilizar los servicios de un barquero. Conocen el pantano y hablan bien de él. Saben mostrarte el tocón que alberga una guardería de coipos, o la rama que marca el territorio de un martín pescador. Por último, lo saben todo sobre la pesca de la anguila, que era uno de los grandes recursos de la marisma, antes de que la captura de angulas en las rías provocara su práctica desaparición.
A pesar de las multitudes en los muelles, los canales no están abarrotados y la paz natural permanece intacta. La sensación de una catedral verde que emerge de las copas de los árboles te embarga. Uno "entra en el verde", entre la lenteja de agua y el dosel frondoso. Sólo una placa de pantano puede deslizarse sin rayar permanentemente la superficie.
