Ensayo / Trophy 24 CC: un barco abierto de 7 metros diseñado para la pesca y los paseos en familia

Con el Trophy 24 CC, el Grupo Brunswick amplía su gama de cascos abiertos con consola central. Con una eslora de 7,30 metros, este modelo se dirige a los pescadores, pero también a las familias que buscan un crucero costero. Aquí tienes un análisis completo: posicionamiento, equipamiento, navegación y comparación con la competencia.

Una lancha americana de 7,30 m dirigida a pescadores y navegantes

Presentado como el modelo más grande de la serie Trophy, el 24 CC continúa la gama lanzada por Brunswick, ahora escindida de la marca Bayliner. Esta unidad abierta con consola central tiene una eslora total de 7,30 metros y una manga de 2,59 metros, y puede acoger hasta doce personas a bordo.

La clientela a la que se dirige es doble: por un lado, pescadores deportivos que buscan una plataforma estable y bien equipada y, por otro, familias que buscan una embarcación cómoda para excursiones de un día. Este doble posicionamiento se traduce en modularidad a bordo y equipamientos pensados para ambos usos.

Instalaciones a bordo: comodidad y funcionalidad

Uno de los puntos fuertes del Trophy 24 CC es su distribución en cubierta. El acceso está facilitado por una plataforma de baño recubierta de espuma EVA Seadek, con escalera telescópica. En proa, un salón modulable puede transformarse en solárium de más de dos metros de largo o en comedor con una mesita en la que se encajan ingeniosamente copas de champán.

La circulación por la consola es fluida, facilitada por la ausencia de un comedero de motor en popa. También hay dos grandes compartimentos de almacenamiento bajo el suelo, un vivero en el poste inclinado y un segundo vivero integrado en el asiento del banco trasero.

La consola central da acceso a un compartimento con inodoro químico y espacio de almacenamiento. El puesto de gobierno, protegido por un T-top tubular con tela o funda de poliéster, puede alojar dos pantallas Simrad o una única pantalla multifunción de gran tamaño.

Al timón: navegabilidad y rendimiento con 300 CV

Durante nuestra prueba, la Trophy 24 CC estaba propulsada por el V8 Verado de 300 CV, la máxima potencia permitida. En esta configuración, la embarcación se comportó con capacidad de respuesta y seguridad, con un despegue rápido y una velocidad máxima de 49,7 nudos.

La pronunciada forma en V del casco, con 23 grados en la popa, garantiza un buen comportamiento en el mar, incluso a altas velocidades. El casco tiene una buena estabilidad en las curvas y una considerable capacidad para absorber el oleaje.

Competencia y posicionamiento de precios

En el segmento de los 7 metros abiertos con consola central, el Trophy 24 CC se enfrenta a modelos como el Quicksilver 755 Activ CC y el Jeanneau Cap Camarat 7,5 CC Série 3. Estas embarcaciones también están posicionadas para un uso mixto, pesca y crucero, pero con diferentes opciones de distribución y ergonomía.

En cuanto al precio, el Trophy 24 CC comienza en 56.000 euros sin IVA. Este precio incluye una gama completa de equipamiento básico, pero algunas opciones como la tapa de poliéster T-top, el equipamiento electrónico y el WC pueden encarecer el precio.

Brunswick apuesta por una relación equipamiento/precio competitiva, apoyándose en la imagen de solidez de la gama Trophy, sin entrar en la categoría premium. La disponibilidad de la red Brunswick (Mercury, Quicksilver, Bayliner) sigue siendo una baza para la distribución.

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