Ensayo / Honda 4XC H19CC: el espíritu marino a tu alcance

© Maxime Leriche

Compacta, asequible y bien construida, la Honda 4XC H19CC es el modelo básico de la serie 4XC desarrollada por Honda Marine en colaboración con el astillero italiano Ranieri International. Diseñada para los que compran por primera vez y para los navegantes que buscan una embarcación abierta fácil de manejar, esta consola central de 5,55 metros combina calidad de construcción, seguridad y un rendimiento asombroso. Un barco diseñado para democratizar la navegación, sin renunciar al estilo ni al placer.

Una colaboración entre Honda y Ranieri

La nouvelle gamme 4XC
La nueva gama 4XC

El 4XC H19CC puede presentarse como un modelo "pequeño", pero lleva dos de los nombres más importantes de la náutica europea. Por un lado, Honda Marine, pionero del motor fueraborda de cuatro tiempos, famoso por su fiabilidad y sus innovaciones técnicas. Por otro, Ranieri International, fabricante italiano con sede en Soverato, Calabria, reconocido desde hace más de 60 años por la calidad de sus cascos y la finura de sus acabados.

La idea detrás de la gama 4XC by Honda Marine es sencilla: ofrecer paquetes integrados, diseñados desde el principio para explotar todo el potencial de los motores Honda.

El modelo básico de la gama 4XC

El H19CC se encuentra en la base de la gama, por debajo de los H22 y H23 Cabin Fish. Es el modelo de iniciación, el que permite a un navegante convertirse en primer propietario sin renunciar a la calidad. Como explica Guillaume Valladon, responsable de Honda Marine Francia: " El H19CC se ha diseñado como un auténtico pasaporte a la náutica. Es un barco compacto y sencillo, pero con el mismo nivel de acabado que sus hermanos mayores. Queríamos que fuera un producto premium, pero no una ganga. "

Con un precio de unos 32.000 euros con una Honda BF100, la H19CC ofrece una relación calidad-precio especialmente competitiva. La versión de 40 CV cuesta menos de 30.000 euros.

Puro y simple, pero bien diseñado

La fórmula del H19CC es clásica: un casco abierto con consola central, una amplia bañera y un solárium de proa convertible. Pero tras esta aparente sencillez se esconde un verdadero trabajo de diseño.

El casco escalonado âeuros típico de la producción Ranieri âeuros garantiza un desplazamiento rápido y una excelente estabilidad lateral. El barco tiene una estructura monolítica rígida, basada en las técnicas del astillero calabrés, que también construye unidades mucho más grandes.

La presencia de numerosos pasamanos de acero inoxidable por todo el barco hace que los desplazamientos sean más seguros, incluso con mar gruesa, y es un recordatorio de la atención prestada a la seguridad, un valor compartido por Honda y Ranieri.

Primer barco ADN

El H19CC está dirigido principalmente a principiantes, familias, pescadores costeros y aficionados a los deportes náuticos ligeros. Fácil de remolcar, botar y mantener, cumple todos los requisitos de una embarcación "de recreo" para navegantes noveles de mar o lago. Pero también se ha diseñado para durar. Su robusta estructura y su meticuloso acabado, combinados con un motor Honda de 10 años de garantÃa, garantizan su tranquilidad.

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