Marcas de los semirrígidos

Nuevo motor Mercury Racing V8 para la temporada 2024 del Campeonato de Motocross de Fórmula 1

EnsayoEl Boston Whaler 250 Dauntless es rápido, divertido y versátil

Boston Whaler 250 Dauntless, una embarcación que es más que nunca un referente
EnsayoEl precio de la 250 Dauntless es elevado, pero en parte está justificado

Boston Whaler 250 Dauntless, sigue siendo una referencia, pero a un precio elevado
EnsayoEl Boston whaler 250 Dauntless presenta un nuevo casco

El Boston Whaler 250 Dauntless, un casco más marinero para un mayor confort
EnsayoLa Boston Whaler 250 Dauntless es una versátil embarcación abierta

Boston Whaler 250 Dauntless, un barco de pesca familiar
EnsayoEl Boston Whaler 250 Dauntless confirma su posición de liderazgo

Boston Whaler 250 Dauntless, mantener viva una leyenda mientras se mejora

¿Cómo nacieron las semirrígidas? De los prototipos hinchables a los neumáticos actuales
Cada fabricante de motores tiene sus propias denominaciones

Comprender las denominaciones de los motores fueraborda

Zodiac X10 CC: Un buque insignia de 10 metros que se aleja del modelo semirrígido

Highfield eJet330, el último juguete ecológico de moda

Regal 50 SAV, un crucero diurno que combina estilo, versatilidad y tecnología
Mi barco de segunda mano

Cap Camarat 7.5 DC Serie 2: "Seducido por sus líneas elegantes y su cabina de fácil manejo"
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Nimbus W11, prueba de un weekender nórdico con prestaciones excepcionales
EnsayoEn el Nimbus W11, todo se ha diseñado para que pueda pasar unos días en el mar con toda comodidad.

Nimbus W 11, una de las referencias en un mercado muy disputado
EnsayoA toda velocidad, la Nimbus W 11 es impresionante

Nimbus W 11, un barco de alto rendimiento que no sacrifica la comodidad
EnsayoLa navegación a bordo del Nimbus W11 es realmente cómoda

Nimbus W 11, mucho espacio a bordo y un acabado extraordinario
EnsayoEl Nimbus W11 combina elegancia y deportividad

Nimbus W 11, un barco elegante de estilo escandinavo para excursiones de un día o cruceros costeros

Catamaranes y lanchas motoras a prueba en las Jornadas de Puertas Abiertas de Marina Méditerranée

Avator 75e y 110e: fuerabordas eléctricos más potentes de Mercury
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Iron 707, una semirrígida de imitación que rinde bien en alta mar

Highfield Sport 800: Una semirrígida cómoda y transportable
Edición especial

Mercury Marine: Reingeniería de barcos para reducir el consumo de combustible
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Axopar 45 Cross Top: un descapotable de altísimas prestaciones para los motoristas que buscan emociones fuertes

Lomac 9.5 Turismo: una semirrígida rígida premium para pasar rápidamente de un fondeadero a otro

Wellcraft 435: crucero rápido con confort y equipamiento de alta gama

Ranieri Next 275 SL o LX: 2 versiones para salidas de un día o de fin de semana
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El Veer X13, un barco rotomoldeado americano diseñado para la pesca o el crucero
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¿Qué motor elegir para una embarcación open de 8 m? Comparación entre un V6 225 y un V8 300
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Equipamiento: fabricantes de motores fueraborda en movimiento

Zodiac Nomad, una gama renovada de embarcaciones auxiliares de aluminio
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Suzuki 250 CV Kuro, negro mate para prestaciones
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Prueba en el mar del Navan C30: un buque con un casco que va a todas partes
Avator 35

Avator 20e y 35e, Mercury aumenta la potencia de sus fuerabordas eléctricos

El trimado, imprescindible para la navegación a motor
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AS Marine 28 GLX, un crucero diurno seguro con un diseño inteligente
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Prueba en el mar del Quicksilver 805 Open: comportamiento tranquilizador para un programa familiar

Zar Formenti, tres gamas de semirrígidas para navegantes exigentes

Catamarán Mer Agitée : una navaja suiza fabricada con material reciclado

Bolsas Rebel 47, un nuevo diseño moderno para optimizar el rendimiento

Lanzamiento, ¿cómo lanzar su barco desde el remolque por sí mismo?
Resumen

Fanale Libecciu 1000, una semirrígida corsa que se cree italiana
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