Marcas de los semirrígidos

EnsayoEl Lund 2175 Pro-V es uno de los más rápidos de su clase

Lund 2175 Pro-V, una relación potencia-peso superior a la de un Porsche

EnsayoLund aprovecha su tamaño para ofrecer mayor versatilidad

Lund 2175 Pro-V, la construcción y el diseño diseñado para la pesca, pero no sólo eso

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Lund 2175 Pro-V, una embarcación avalada por más de 75 años de experiencia

Nuevo motor Mercury Racing V8 para la temporada 2024 del Campeonato de Motocross de Fórmula 1

EnsayoEl Boston Whaler 250 Dauntless es rápido, divertido y versátil

Boston Whaler 250 Dauntless, una embarcación que es más que nunca un referente

EnsayoEl precio de la 250 Dauntless es elevado, pero en parte está justificado

Boston Whaler 250 Dauntless, sigue siendo una referencia, pero a un precio elevado

EnsayoEl Boston whaler 250 Dauntless presenta un nuevo casco

El Boston Whaler 250 Dauntless, un casco más marinero para un mayor confort

EnsayoLa Boston Whaler 250 Dauntless es una versátil embarcación abierta

Boston Whaler 250 Dauntless, un barco de pesca familiar

EnsayoEl Boston Whaler 250 Dauntless confirma su posición de liderazgo

Boston Whaler 250 Dauntless, mantener viva una leyenda mientras se mejora

¿Cómo nacieron las semirrígidas? De los prototipos hinchables a los neumáticos actuales

Cada fabricante de motores tiene sus propias denominaciones

Comprender las denominaciones de los motores fueraborda

Zodiac X10 CC: Un buque insignia de 10 metros que se aleja del modelo semirrígido

Highfield eJet330, el último juguete ecológico de moda

Regal 50 SAV, un crucero diurno que combina estilo, versatilidad y tecnología

Mi barco de segunda mano

Cap Camarat 7.5 DC Serie 2: "Seducido por sus líneas elegantes y su cabina de fácil manejo"

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Nimbus W11, prueba de un weekender nórdico con prestaciones excepcionales

EnsayoEn el Nimbus W11, todo se ha diseñado para que pueda pasar unos días en el mar con toda comodidad.

Nimbus W 11, una de las referencias en un mercado muy disputado

EnsayoA toda velocidad, la Nimbus W 11 es impresionante

Nimbus W 11, un barco de alto rendimiento que no sacrifica la comodidad

EnsayoLa navegación a bordo del Nimbus W11 es realmente cómoda

Nimbus W 11, mucho espacio a bordo y un acabado extraordinario

EnsayoEl Nimbus W11 combina elegancia y deportividad

Nimbus W 11, un barco elegante de estilo escandinavo para excursiones de un día o cruceros costeros

Catamaranes y lanchas motoras a prueba en las Jornadas de Puertas Abiertas de Marina Méditerranée

Avator 75e y 110e: fuerabordas eléctricos más potentes de Mercury

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Highfield Sport 800: Una semirrígida cómoda y transportable

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Mercury Marine: Reingeniería de barcos para reducir el consumo de combustible

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Axopar 45 Cross Top: un descapotable de altísimas prestaciones para los motoristas que buscan emociones fuertes

Lomac 9.5 Turismo: una semirrígida rígida premium para pasar rápidamente de un fondeadero a otro

Wellcraft 435: crucero rápido con confort y equipamiento de alta gama

Ranieri Next 275 SL o LX: 2 versiones para salidas de un día o de fin de semana

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¿Qué motor elegir para una embarcación open de 8 m? Comparación entre un V6 225 y un V8 300

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Equipamiento: fabricantes de motores fueraborda en movimiento

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Prueba en el mar del Navan C30: un buque con un casco que va a todas partes

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Avator 20e y 35e, Mercury aumenta la potencia de sus fuerabordas eléctricos

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