Flotadores y baluartes rígidos
Nacida con las embarcaciones neumáticas, Zodiac dio rápidamente el giro hacia las semirrígidas para convertirse en un cuasi-sinónimo. En 2024, la marca decidió romper con su diseño tradicional, con un casco bajo y flotadores que actúan como baluartes, y con su nuevo modelo, el X10CC, ofrecer una embarcación con un baluarte rígido al que se fijan flotadores periféricos en forma de D, un diseño ya explorado por varios fabricantes italianos. Con una eslora de 10 metros y siendo el nuevo modelo insignia de la gama, la marca considera que responde a las necesidades de confort y seguridad de los clientes, gracias a su amurada de poliéster y a una bañera profunda y más protectora.
Habitabilidad y confort
Zodiac no ha querido abandonar el flotador porque sus ventajas siguen siendo importantes. La certificación semirrígida permite una capacidad máxima de 20 personas, frente a los cerca de diez pasajeros de una embarcación de tamaño similar. Además, el flotador ofrece protección al maniobrar en puerto y añade estabilidad en las curvas, con un apoyo adicional.
Un casco escalonado para limitar el consumo de combustible
Zodiac también presume de las prestaciones de su nuevo modelo, gracias a su doble escalón, un diseño de casco más habitual en los cascos rígidos que en las semirrígidas. Además de surcar las olas y alcanzar una velocidad máxima de 60 nudos, la Zodiac X10CC consume hasta un 30% menos de combustible que un casco C convencional, según su fabricante. Con 2x400 caballos de potencia, el consumo es de 3 litros por milla náutica. Fanny Revert, Directora de Marketing de Zodiac, explica: "Trabajamos con los finlandeses de Navia, famosos por sus diseños de cascos, en particular para Axopar. Sabiendo que una semirrígida de 10 metros consumiría necesariamente más combustible que nuestros barcos más pequeños, era importante para nosotros limitar al máximo el impacto y explorar soluciones. Es una forma de navegar más moderna y plana que nuestros cascos tradicionales en V, y está cambiando nuestra forma de navegar"
Una cabaña de verdad
Para su unidad más grande, Zodiac ha entregado una embarcación realmente habitable, con camarote y aseo independiente. Dos auténticas zonas de estar al aire libre, en popa y proa, se combinan con un amplio espacio de almacenamiento. Disponible con parabrisas bajo o techo rígido con parabrisas alto, la X10CC puede equiparse con diversas distribuciones de popa, con uno o dos asientos corridos.
La Zodiac X10CC se anuncia a partir de 139 â'¬000â'¬ sin IVA para el equipamiento de serie (excluidos motores, montaje y gastos de entrega), lo que se ajusta a los precios del mercado.
