Navegar frente a Cannes
Nos vamos a Port Canto, en Cannes, para probar la Zodiac X 10 CC. El vendaval del día anterior había dejado un buen oleaje en el Macizo del Esterel, perfecto para probar este prometedor casco. El sol brillaba mientras nos dirigíamos hacia el oeste para nuestra prueba.
La versión que probamos está equipada con el motor recomendado, dos Mercury Verado de 400 CV cada uno. Somos cuatro a bordo, con los depósitos llenos y 760 litros de combustible.
Una cabina altamente protectora
Tomamos asiento en el habitáculo, diseñado para acoger a tres personas. Nuestro modelo de pruebas está equipado con la opción T-Top, que ofrece un parabrisas muy grande y retornos laterales de gran protección. En el pilar del T-Top, los tripulantes que deseen acercarse a la cabina pueden utilizar dos sólidos pasamanos verticales.
Se pueden instalar dos pantallas de 12 pulgadas encima del volante. El puesto de conducción es modulable y ofrece una excelente visibilidad de toda la embarcación.
Para ir muy rápido con total comodidad
Una vez lejos del puerto, aceleramos. Salimos a toda máquina y alcanzamos rápidamente los 54 nudos con una comodidad increíble. Protegidos tras el gran parabrisas, estábamos muy cómodos.
La elección de la firma finlandesa Navia fue decisiva para el éxito de este casco de 10 metros. El doble escalón y la pronunciada forma en V confieren a este casco, que desplaza 3500 kg sin los motores, un excelente paso.
Tomamos algunas curvas cerradas, en las que el X10CC se escora un poco, pero sin cavitar.
Estamos estabilizando la velocidad de crucero en torno a los treinta nudos, velocidad a la que el consumo de combustible es de 90 litros por hora. La potencia máxima de 900 CV será la preferida por los clientes estadounidenses, pero en Europa y para un programa familiar, un motor doble de 300 CV será suficiente para aprovechar al máximo las innegables cualidades de este casco escalonado.
