Comprender las denominaciones de los motores fueraborda

Cada fabricante de motores tiene sus propias denominaciones

Además de la potencia, los fabricantes de motores han asignado a cada modelo varias letras o números. Para saber exactamente de qué modelo se trata, es necesario conocer el significado de cada letra o combinación, para cada marca. ¡Sigue la guía !

Dominique Salandre Publicado el 17-04-2024

A la hora de comprar un motor, no siempre es fácil saber qué versión le conviene. Además, los fabricantes tienen una forma de clasificar los motores que puede parecer un poco oscura y que cambia a medida que evoluciona la tecnología. Un alfabeto específico para cada marca que describe exactamente con qué versión de cada motor se encuentra.

Para ayudarle, hemos enumerado el significado de cada letra para cada fabricante de motores fueraborda.

Honda

C Se utiliza aquí para indicar un modelo de embrague centrífugo.
Para potencias superiores a 150 CV, la C significa contrarrotación.
D Colocado en 3ª posición, indica un grupo de productos. Para los motores de más de 150 CV, la D significa "Drive by Wire", es decir, un modelo con mandos eléctricos
G Si se coloca en 3ª posición, significa "gas basculante"
H Mango (es decir, un modelo de timón)
J Si se coloca en 3ª posición indica un grupo de productos
N Si se coloca en 3ª posición, indica "Sin circuito de carga integrado".
R Mando a distancia
S Si se coloca en primera posición, significa "Corto" (para eje corto)
Si se coloca en 3ª posición, significa "Arranque eléctrico"
T Trim / Tilt eléctrico
U Si se coloca en 1ª posición, significa eje ultralargo.
Si se coloca al final, indica conformidad europea.
X Eje extralargo
Z Colocado al final, indica que el modelo se entrega sin accesorios.

Mercurio

Mercury es una marca emblemática

AMS Sección central avanzada (para Verado)
C Contrarrotación
CT Confianza de mando
CMS Sección media convencional
E Arranque eléctrico
GA Elevador de gas
H Mango
JPO Joystick de pilotaje fueraborda
L Eje largo
M Arranque manual
PT Ajuste de potencia
R Carreras
S Eje corto
TM Subbase Par maestro

Selva

B Barra timón
C Eje corto
DOHC Doble árbol de levas en cabeza
DW Caja de control remoto eléctrico (Drive by wire)
E Arranque eléctrico
EI Arranque eléctrico con batería incorporada
EFI Inyección electrónica de combustible
L Eje largo
M Arranque manual
O Válvulas superiores
PT Inclinación eléctrica
S Servoasistencia hidráulica
SI Depósito incorporado
ST Caja de control remoto
SL Caja de control remoto derecha
SC Mando a distancia monopalanca
SOHC Árbol de levas en cabeza único
T Inclinación eléctrica
UL Eje ultra largo
XL Eje extralargo

Suzuki

Todos los motores Suzuki comienzan con DF

A / B / C Esto indica la generación del motor
AV Motor de alto empuje
E Arranque eléctrico
H Mango para timón
L Eje largo
P Mandos eléctricos
R Para motores de hasta 30 CV: mando a distancia + arranque eléctrico
S Eje corto
T Trim / Tilt - Si no hay H en el nombre, esto también indica que el motor es un motor de control remoto
XL Eje ultra largo
Z Mando mecánico de rotación inversa

Tohatsu

Los nombres de Tohatsu se indican generalmente de la siguiente manera

Ejemplo MFS20E-EFTL

MF Designación del motor Tohatsu
E generación (5e)
EF Arranque eléctrico + timón
T Recortar o inclinar
D Situado después del salpicadero, indica un motor con depósito integrado
E Si se coloca después del guión, indica que se trata de un motor de arranque eléctrico
EF Arranque eléctrico + timón
EP Arranque eléctrico + Mando a distancia
L Eje largo
P Mando a distancia
S Eje corto
SP Motor con hélice de un empuje + alternador (Sail pro)
T Recortar o inclinar
UL Eje ultra largo
W Motor blanco
Z Doble cilindro (sólo 6 CV)