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Un programa que combina deportividad y crucero
El astillero calabrés Ranieri International prosigue su estrategia de diversificación con la llegada del 255 SL. Situado entre el 235 y el 275 SL, este nuevo modelo retoma la filosofía de la gama: ofrecer una embarcación de espíritu decididamente deportivo y abierto, pero dotada de prestaciones que permiten ampliar la navegación más allá de una simple excursión de un día.
Con una eslora total de 7,55 m y una manga de 2,55 m, el 255 SL se sitúa en el segmento de los day-cruiser compactos, capaces de alternar los deportes náuticos, los cruceros costeros y los fondeos largos. Su gama se dirige, por tanto, a los navegantes que buscan una embarcación versátil, familiar y fácil de manejar, sin renunciar a las prestaciones.
Un casco optimizado para la eficiencia
Carta de presentación del astillero Ranieri, el 255 SL se basa en un casco escalonado de última generación. Esta elección técnica tiene por objeto reducir el consumo de combustible al tiempo que aumenta el confort y la estabilidad, en particular durante la aceleración y a velocidades sostenidas. El casco, fiel a la firma Ranieri, combina una pronunciada V con una manga de popa suficiente para garantizar un buen compromiso entre el paso por el mar y la maniobrabilidad.
En cuanto a la potencia, el espejo de popa permite elegir entre uno o dos motores, con una potencia máxima de 350 CV. A menos que navegue habitualmente con muchos pasajeros, los 250 CV recomendados deberían bastar para explotar al máximo las capacidades de este casco de eficacia probada. Esta elección garantiza un rendimiento vivo y un manejo dinámico, ya sea para cruceros costeros rápidos, largas travesías costeras o actividades de remolque.
Un diseño de cubierta modular y fácil de usar
La disposición exterior ilustra claramente el deseo de Ranieri de combinar el estilo italiano con la practicidad. La popa del barco está marcada por dos accesos separados a la plataforma de baño, que permiten una circulación fluida.
La bañera alberga un gran sofá en forma de U, cuyo respaldo puede abatirse para crear un solárium orientado al mar. Este espacio modular permite pasar rápidamente de una configuración de comedor a otra de relax.
La consola del timón, sobria y moderna, se distingue por su cuidada ergonomía, con un salpicadero lo suficientemente grande como para incorporar las pantallas de navegación más modernas. El puesto de conducción, protegido por un parabrisas envolvente, se inspira en los runabouts americanos, pero con un toque mediterráneo.
En la proa, un gran solárium ocupa toda la cubierta. Ranieri ha añadido dos respaldos con un cómodo asiento, transformando la zona en un verdadero espacio de descanso. Este detalle ilustra la atención prestada a la polivalencia y a la facilidad de uso, características fuertes de la gama SL.
En la proa, el cofre del ancla ofrece mucho espacio, con un ancla integrada en la proa con un bonito herraje de acero inoxidable.
Una cabina funcional para prolongar el placer
Bajo cubierta, el 255 SL está sorprendentemente bien equipado. El espacio disponible ofrece dos literas, suficientes para una noche o un fin de semana fondeado. Un cuarto de baño con inodoro y lavabo completa el equipamiento, transformando este crucero de día en un verdadero pequeño crucero costero.
Es cierto que el volumen sigue siendo modesto âeuros el barco está destinado principalmente a escapadas cortas âeuros pero el esfuerzo de Ranieri por integrar confort y funcionalidad en menos de ocho metros de eslora es notable. Esta cabina hace que el 255 SL resulte especialmente atractivo para los navegantes que desean combinar salidas deportivas con cruceros cortos.
Precios competitivos
En cuanto al precio, el Ranieri 255 SL comienza en 86.900 euros, IVA incluido, sin incluir los motores. Con un motor fueraborda de 250 CV, el precio se eleva a unos 115.000 euros, IVA incluido, mientras que la configuración máxima con 300 CV es de algo más de 120.000 euros, IVA incluido, en función de las opciones elegidas.
En el segmento de los day cruiser de 7-8 metros, el Ranieri 255 SL se enfrenta a rivales como el Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA Serie 3, el Quicksilver 755 Cruiser y el Regal LX4. Su fuerza reside en una atractiva relación equipamiento/precio, una fuerte identidad italiana y una cabina más acogedora que la de algunos de sus rivales directos.
Conclusión: un crucero de un día equilibrado
Con el 255 SL, Ranieri International ha creado un modelo bien diseñado que atraerá a familias y parejas que desean un barco que se sienta igualmente a gusto en salidas deportivas o cruceros locales. Su diseño de cubierta modular, cabina totalmente equipada y motor de alto rendimiento lo convierten en un crucero de día bien equilibrado, capaz de competir con los puntos de referencia del mercado, manteniendo el estilo distintivo del astillero calabrés.
