Un dayboat que no pasa desapercibido
Saffier Yachts afirma construir embarcaciones de día de primera clase. El último Saffier SE 24 Lite, presentado en Boot 2023, es realmente elegante y no pasa desapercibido. Este yate de 8 metros de eslora, con su proa invertida y el color verde metalizado del casco, no es para los navegantes más exigentes. Se adapta muy bien a las aguas exclusivas del golfo de Morbihan, la isla de Ré o Arcachon, ya que la embarcación está homologada en la categoría D.
Construcción cuidadosa
El astillero, con sede en Ijmuiden (Países Bajos), ha tenido mucho éxito, con barcos bien construidos. Para reducir el retraso de dos años en su cartera de pedidos, ha ampliado su fábrica para producir 120 barcos al año.
El Saffier SE 24 Lite está construido con infusión de compuesto de poliéster y vidrio, aunque su pintura negra pueda sugerir lo contrario. Sin embargo, tiene un desplazamiento de 1.200 kg, incluidos 450 kg de lastre.
Con 33 m2 de superficie vélica en ceñida y la posibilidad de instalar un gennaker de 48 m2, debería ofrecer grandes excursiones de un día. Sobre todo porque el barco se puede transportar y botar en un remolque desde una grada.
Un velero autónomo
En las especificaciones del Saffier SE 24, el astillero se propuso hacer un yate totalmente independiente. Al optar por una propulsión 100% eléctrica, incluida la propulsión con un motor Torqeedo pod de 3 kW, era necesario garantizar la autonomía con paneles solares, para que los clientes cuyas embarcaciones fondean a menudo en los mares interiores holandeses no tuvieran que cargar en un pantalán. Los paneles solares se han integrado elegantemente en el techo y la cubierta de proa mediante una franja negra central en el diseño. Para la electrónica y la iluminación interior, los sistemas fácilmente extraíbles permiten recargar en casa por la noche.
Comodidad por encima de todo
La amplia bañera dispone de grandes cojines, hasta la popa, para tomar el sol al fondear. El carril de la vela mayor está discretamente integrado. Para tomar algo durante el trayecto, el timonel dispone incluso de un portabebidas integrado en la brazola
En el interior, la distribución es sencilla, con un pico delantero, literas de ataúd en popa y dos bancos laterales. En cualquier caso, el espacio libre limitará el uso del camarote a noches ocasionales, pero principalmente para guardar pertenencias y equipos.
El Saffier SE 24 está claramente posicionado en un nicho de mercado, con un precio acorde. Este dayboat de 24 pies tiene un precio de 69.900 euros sin IVA a partir de 2023.
