Proyecto Duracell: nociones básicas de laminado y pintura de embarcaciones


Matt utiliza sus 2 últimos vídeos del reacondicionamiento del Duracell para presentar una serie de consejos paso a paso sobre cómo llevar a cabo proyectos de laminado y pintura de fibra de vidrio a bordo de un barco.

Fundamentos del laminado epoxi

A medida que avanza en la renovación de Duracell, Matt utiliza un sencillo proyecto para laminar un panel de estantería en el camarote del yate para introducir los puntos clave en un sencillo trabajo de piezas compuestas.

El joven nos recuerda las normas de seguridad con la elección de la protección personal adecuada, guantes y mascarillas. Presenta los productos que hay que utilizar y el material adecuado, entre acetona, rodillos y otras tijeras adaptadas a la fibra de vidrio. Apoya su elección de tejidos, prefiriendo los bidireccionales +/- 45° para los pequeños trabajos.

Por último, da consejos sobre la preparación de la resina epoxi, el uso de juntas cónicas y otras técnicas de desbarbado, así como sobre la importancia del tejido desgarrable.

Procesos de pintura precisos

En su segundo vídeo, Matt aprovecha el primer trabajo de pintura del barco para recordarnos la importancia de una secuencia de trabajo rigurosa en la pintura. Con un diagrama claro, ilustra la importancia de cada paso: lijado, imprimación, masilla, segundo paso de lijado, dos capas de imprimación, capa final y lijado fino, antes del trabajo de pintura final.

El vídeo muestra las limitaciones de este trabajo. Como explica Matt, el espacio de Duracell y su escasa altura hacen que el uso de un vaigrage sea complejo. Así que hay que equilibrar las exigencias de tiempo. Una lección que siempre es válida durante una reparación

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