Atraer al mercado estadounidense con un yate rápido
El Numarine 26XP, del que se venderán 22 unidades en la primavera de 2023, es un yate a motor de estilo expedición con alojamiento para 4 o 5 camarotes. Lanzado con casco de desplazamiento, este modelo de 26 metros de eslora navega a 9 nudos y alcanza una velocidad máxima de 13,5 nudos con sus dos motores MAN de 560 CV. Para atraer al mercado estadounidense, el astillero ha desarrollado una versión planeadora con motores más potentes. Esta nueva versión del modelo de 85 pies, el Numarine 26XP Fast, está equipada con dos motores MAN de 1.800 caballos, lo que le confiere una velocidad máxima de 31 nudos, es decir, un trayecto de 2 a 3 horas para llegar a las Bahamas desde Miami. Sin embargo, a una velocidad de 8,5 nudos, el astillero ha anunciado un consumo reducido de 17 l/h por motor.
Omer Malaz, fundador y presidente de Numarine, explica: "La gama Numarine de Explorers con casco de desplazamiento ha demostrado ser muy popular en EE.UU., pero algunas personas prefieren embarcaciones más rápidas, especialmente para viajes de fin de semana o de un día."
Un primer modelo de casco planeador ya había aparecido en Numarine en la gama XP en 2018, pero con motores más grandes, capaces de propulsar una embarcación de gran tamaño.
Ofrecen un confort similar al de los modelos más grandes
Can Yalman, que lleva mucho tiempo colaborando con el astillero, ha vuelto a diseñar el acondicionamiento interior y exterior del 26XP Fast. Los clientes conservan la posibilidad de personalizar los materiales y tejidos. La arquitectura naval es obra de Umberto Tagliavini, otro antiguo colaborador del fabricante. Aunque este modelo tiene las mismas ventanas angulares y proa vertical que los modelos más grandes, está diseñado para ofrecer el mismo confort y comodidades en un espacio más compacto. Por último, su calado de 2,12 m le permite navegar en aguas poco profundas, incluidas las Bahamas.
Un gran flybridge de 65 m2
Una característica importante del diseño del 26XP Fast es un gran flybridge de 65 m2, impresionante para su eslora total de 26 m, con espacio para guardar una embarcación auxiliar de 3 m o dos motos acuáticas. Una embarcación auxiliar más grande, de hasta 4,5 m, puede guardarse en la plataforma de baño. Además de un segundo puesto de mando, en la cubierta de popa hay un comedor a la sombra con bar y tumbonas. Los propietarios pueden elegir entre una capota rígida extendida o una capota blanda.
Una distribución interior de 4 ó 5 camarotes
En la cubierta inferior se pueden alojar ocho invitados en dos camarotes dobles contiguos, una suite VIP a proa y una lujosa suite del armador de 26m2 en el centro, que ocupa toda la manga. A petición, un 5º camarote opcional puede sustituir al salón de observación situado a proa en la cubierta principal.
El salón-comedor principal de 48 m2 es luminoso y ventilado gracias a los grandes ventanales. La cocina está situada junto al comedor para facilitar la preparación de las comidas. Una sección de las ventanas del salón se desliza hacia fuera para crear un balcón flotante con vistas al mar. Incluyendo el sofá de la cubierta delantera, el Fast de 26 XP tiene 138 m2 de espacio exterior.
El salón comunica con la bañera de popa a través de grandes ventanas correderas. Además de la zona de comedor exterior y un amplio solárium, dos pasillos laterales conducen a una amplia plataforma de baño. Desde el espejo de popa se puede acceder a alojamiento para 3 ó 4 tripulantes.
Opción de panel solar para reducir el ruido
La opción "Extra Silent" permite instalar paneles solares en el techo rígido ampliado para alimentar los equipos de a bordo y reducir el número de generadores a uno. Construido con espuma de PVC, tejido de fibra de vidrio y resina de viniléster, el Numarine 26XP se termina en 6-8 meses. La próxima entrega está prevista para marzo de 2024.
