Las bicicletas plegables son cada vez más comunes a bordo de los barcos. Antes de dar el paso, los navegantes deben plantearse una serie de preguntas sobre si deben llevarlas a bordo y cómo deben gestionarse. Aquí compartimos nuestra experiencia tras 2 años de uso intensivo
¿Dónde puedo guardar mis bicicletas en el barco?
En un barco, el espacio es un bien escaso... Cuando están plegadas, las bicicletas son más pequeñas, pero siguen ocupando mucho espacio. Decidimos hacer sitio para ellas en la parte delantera del barco, en un armario. Usamos la máquina de coser para hacer una bonita funda para las bicicletas. Las ventajas son considerables: es más fácil transportarlas en el barco y evita que se rayen y ensucien. Además, evita que la cadena y los cables se muevan, y que la tripulación eche pestes de la persona que decidió subir las bicicletas a bordo.
Viajamos en un barco de 9 metros y nuestras dos bicicletas caben a bordo. Hay que tener un poco de inventiva y ser muy bueno en el Tetris, pero se le coge el truco. Hemos visto a marineros colgar sus bicicletas de cuerdas, pero si son de acero, prepárate para tener un montón de óxido colgando de tus cuerdas en un tiempo récord. En la mayoría de los veleros, una bicicleta plegable cabe fácilmente en un camarote o taquilla sec .
Imprescindible para aprovechar al máximo las escalas
Sin exagerar demasiado, debemos de haber recorrido más kilómetros en bicicleta que en nuestro barco. Incluso dimos la vuelta a Porquerolles por caminos de tierra: no eran las bicicletas más adecuadas, pero nos alegramos del día. Tener bicicletas a bordo nos da una enorme libertad para explorar un poco más allá del puerto deportivo.
Sólo se tardan unos 5 minutos en prepararlos, lo cual es bastante rápido. Luego, si vamos a quedarnos unos días, las dejamos colgadas con sus candados fuera del barco, y las usamos todos los días. En Valencia Mar, en España, estábamos amarrados al final de un puerto enorme: ¡sólo para llegar a la capitanía del puerto a pie tardábamos 20 minutos! ¿En bici? 5 minutos, ¡y con una sonrisa! También recorrimos Barcelona en bicicleta, que siempre es más divertido que coger el metro.
Para los grandes viajes en bicicleta: un buen portaequipajes
Para sacarle el máximo partido a tu moto, asegúrate de tener un portaequipajes resistente. Nosotros lo utilizamos siempre: para hacer la compra, echar gasolina, ir a por agua... Llegamos a cargar 20 kilos en el portaequipajes sin demasiados problemas. Es muy práctico y económico. En general, los supermercados del puerto deportivo son los más caros de la ciudad. ¿Quién quiere andar 30 minutos para aprovisionarse y volver con 20 kilos de compra a cuestas? Con una bicicleta y unos tensores, aprovisionarse es un juego de niños.
¿Qué moto comprar y a qué precio?
Nuestras bicicletas las compramos de segunda mano por menos de 50 euros, y nos parecen perfectas. Evidentemente, hay varias gamas de bicicletas plegables: velocidad de plegado, aluminio, acero o carbono, tamaño de las ruedas, peso, compacidad, portabilidad... En nuestra opinión, una buena bicicleta es aquella que te lleva a todas partes. Una bicicleta muy moderna con ruedas de tamaño atípico puede ser unos kilos más ligera, pero ¿y si tienes que cambiar una cámara de aire? ¿Podrás encontrar piezas? Las preguntas adecuadas proporcionan las respuestas adecuadas. Tendrás que averiguar qué tipo de bicicleta se adapta mejor a tu embarcación, en función de tu presupuesto, tu ubicación y tu programa.
Bicicletas eléctricas y otras alternativas
Por supuesto, existe la opción de una bicicleta eléctrica, que puede ser una muy buena opción. En general, usamos las bicis cuando estamos en puerto, y en puerto tenemos electricidad sin contar el coste. Ya hemos conocido a navegantes con bicicletas eléctricas plegables. Parecían bastante contentos. Pero una bici estándar te ayudará a mantenerte en forma y a evitar los cortes de electricidad Para ir más ligero, también puedes optar por un patinete, eléctrico o no. La ventaja es su peso y compacidad, pero no es tan eficiente como una bicicleta. Y si eres un acróbata, por supuesto puedes llevarte tu monopatín, pero al igual que el patinete, las ruedas pequeñas no permiten el mismo programa.
Kit de mantenimiento y reparación
Estás en un barco, así que ya tienes todas las herramientas que necesitas: un juego de llaves para desmontar las ruedas, grasa, WD 40 y destornilladores. Todo lo que necesitas es comprar una bomba de bicicleta. En 2 años de uso, sólo hemos hecho trabajos de mantenimiento: engrasar la cadena, cambiar los neumáticos, parchear las cámaras de aire y, cuando ha sido necesario, cambiar la cámara de aire, un poco de WD 40 cuando chirría y ¡listo! La ventaja de tener un vehículo de bajo consumo es que es fácil de reparar.
En conclusión, no sabemos cómo podríamos haber prescindido de nuestras bicicletas estos últimos años. Para llevar el equipo, para aprovechar al máximo las escalas, para explorar, para repostar... ¡es un poco como nuestro anexo nº 2 o incluso nº 1! Salimos a explorar lugares que de otro modo no habríamos explorado, y tener bicicletas a bordo es un gran complemento para este crucero. Adaptables, ecológicas, reparables y ofrecen una gran libertad: las mismas características que un velero, pero en tierra.
