Como siempre ocurre con Sea Ray, no hay ninguna revolución, sino una evolución de los modelos SDX diseñados para un uso familiar con un presupuesto razonable. El concepto general es el mismo, con una bañera que ofrece muchos asientos, un bow-rider y un pequeño baño. La gama SDX está disponible en tres tamaños: 23, 25 y 27 pies, o 7, 7,5 y 8 metros si lo prefiere.
Un diseño de cubierta completamente nuevo
Para esta gama 2025, Sea Ray ha rediseñado por completo la distribución de la cubierta. Esto incluye un bow-rider más grande con un asiento corrido más generoso a estribor, que por supuesto puede convertirse en solárium.
Otra característica digna de mención es el parabrisas, que abandona su diseño cuadrado en favor de una forma redondeada, más atractiva. Por cierto, el parabrisas es ligeramente más grande, lo que ofrece una mayor protección.
El habitáculo también es ligeramente más grande. Ofrece una mayor modularidad, con respaldos reversibles o abatibles y, sobre todo, espacio de almacenamiento en todas partes.
El mayor espacio de almacenamiento se encuentra en la popa de la versión fueraborda. Aprovechando la ausencia de motor, los ingenieros diseñaron un gran espacio de almacenamiento de fácil acceso. También hay un compartimento refrigerador integrado.
En popa, el solárium convertible cuenta con un respaldo que se pliega para aumentar el espacio, y puede instalarse junto a él un mando a distancia Fusion opcional para manejar el sistema de audio desde este solárium.
Varias opciones de motor y tecnologías de vanguardia
El salpicadero se ha rediseñado por completo, con dos pantallas electrónicas y una serie de interruptores.
Otra novedad importante es que las torres de wake opcionales son ahora todas eléctricas, lo que facilita su transporte o su paso bajo determinados puentes. La torre también cuenta con un toldo bimini integrado y puntos de remolque para remolcar wakesurfers o wakeboarders.
Los modelos SDX están disponibles en dos versiones, fueraborda o intraborda, con potencias de hasta 300 CV. Además, los modelos 250 y 270 Surf incorporan una transmisión Bravo Four S orientada hacia delante con hélices contrarrotantes.
Los nuevos SDX también están repletos de tecnología, incluyendo un panel de instrumentos digital con una pantalla táctil Simrad NSX de 9âeuros³ de serie (dos pantallas NSX de 9âeuros³ de serie en la variante Surf), incluyendo un plotter con cartas precargadas y Mercury Marine SmartCraft Connect para una monitorización simplificada del motor. Otras características incluyen Trim Activo y controles DTS (Digital Throttle & Shift). Hay varias tomas USB, iluminación ambiental y, como opción, estaciones de carga por inducción.
Para la música, el salpicadero del puerto alberga la unidad principal estéreo Fusion RA210, y el sistema de audio se puede actualizar a un sistema de audio Fusion Premier con altavoces Signature Series, amplificador, subwoofer y mucho más.
Modelos de surf para deportes acuáticos
Los modelos de surf incorporan el intuitivo sistema de surf NextWave de Sea Ray, que genera olas adecuadas para el wakesurf y otros deportes acuáticos. El espejo de popa de la embarcación está diseñado para producir una ola limpia con mucho empuje, mientras que las aletas de surf eléctricas, el Active Trim y los tres tanques de lastre que contienen 700 litros (1.550 lbs) de lastre ayudan a controlar la altura de las olas. La embarcación está equipada con una interfaz de surf Sea Ray personalizada, impulsada por Mercury Smart Tow, que cuenta con tres modos preestablecidos para surf, wakeboard y esquí/tubing. Además, los navegantes pueden utilizar la pantalla visual para ajustar la configuración con sólo pulsar un botón y adaptarla a las preferencias y niveles de habilidad de los usuarios.
Por último, la versión Surf incorpora el pack Highline Appearance, que ofrece una paleta de colores exterior deportiva y bicolor, con cubiertas negras para las rejillas de ventilación del motor y una franja metálica en el lateral del casco, así como costuras especiales para la tapicería interior y patrones SeaDek mejorados para el suelo.
Los modelos SDX 250, SDX 250 Surf, 270 y 270 Surf ya pueden encargarse en Norteamérica, y deberían estar disponibles en Europa a partir del salón náutico de Dusseldorf.
