Un barco con potencia
Al autodenominarse superdeportivo, el Sterk 31 se ha posicionado deliberadamente en la categoría deportiva. Así que no es de extrañar que cuente con unos motores impresionantes. Tuvimos la oportunidad de navegar a bordo en dos ocasiones: primero con 2 fuerabordas Yamaha de 300 CV en la bahía de Cannes, y después con 2 motores de 350 CV del mismo fabricante japonés en la bahía de La Spezia. Aunque esta última configuración, correspondiente a la potencia máxima en la que nos centraremos, ofrece obviamente una velocidad máxima más elevada, ambos motores nos permiten alcanzar altas velocidades, incluso en condiciones de mar picado.
Una cabina muy cómoda
Una vez soltado amarras, tanto más fácilmente cuanto que los motores Yamaha estaban equipados opcionalmente con joysticks, el piloto puede acomodarse fácilmente en la cabina. Además del panel de instrumentos de fácil lectura con su doble pantalla táctil, lo que realmente destaca es la ergonomía diseñada para la conducción. El piloto se sienta cómodamente en un asiento que impide los movimientos laterales, pero sobre todo, la cubierta, ahuecada a la altura de la consola, incorpora diferentes inclinaciones y un reposapiés para permitir que diferentes tamaños corporales encuentren su posición óptima. De este modo, puede sentirse totalmente seguro al agarrar el acelerador y el volante, incluso a toda velocidad.
Alta velocidad de crucero y una velocidad máxima de algo menos de 60 nudos
Una vez lejos de la costa, es hora de acelerar. El barco despega rápidamente, cabeceando ligeramente, antes de volver muy pronto a una posición plana, donde el piloto, bien protegido por el parabrisas envolvente, puede jugar con los joysticks. Con un total de 700 CV, la velocidad de crucero de 37,5 nudos a 4.000 rpm es elevada, pero el comportamiento muy sano de la embarcación no deja que se note. Hay que mantener el ingenio El consumo de combustible es de 90 litros por hora, o 2,4 litros por milla náutica.
Con 4 personas a bordo y 400 litros de combustible, pisando el acelerador hasta 6.000 rpm se alcanza una velocidad máxima de 58 nudos, con vientos constantes y un considerable choppy. El consumo de combustible alcanzó los 203 litros por hora, o 3,5 litros por milla náutica.
Comportamiento sano y tranquilizador
Es un viaje emocionante para los amantes de la velocidad. Pero el Sterk 31 RC tiene tanto más éxito cuanto que sus prestaciones van acompañadas de una sensación de comodidad. Todos a bordo están cómodos, y aunque nos acercamos a los 60 nudos, todo el mundo está relativamente a gusto. Los escalones hacen que el paso por el choppy sea suave, y los anchos trapecios del casco hacen que los giros sean llanos.
Es fácil imaginar al navegante en busca de emociones fuertes despegando con su familia a gran velocidad. Pero tendrán que mantener la cabeza fría, por la seguridad de todos...
