Evo Yachts, conocido por sus espléndidos yates telescópicos abiertos, acaba de lanzar su primer tender. Este proyecto fue impulsado por el propietario de un superyate Sanlorenzo de 46 metros, que buscaba una embarcación auxiliar. Encargó el proyecto al diseñador italiano Valerio Rivellini -arquitecto de Evo Yachts-, que se dirigió al fabricante italiano para la producción de la embarcación.
La Evo T2 es una lancha de 7 m con un diseño elegante y deportivo. Diseñado como una embarcación auxiliar para superyates, es sin embargo un barco de día perfecto. Este proyecto a medida cuenta con un alto nivel de acabados y equipamiento para satisfacer los deseos del propietario. A bordo, el nivel de confort y las instalaciones son las de un crucero de un día, por lo que el T2 se adaptará tanto al transporte de la tripulación como a un día de navegación costera.
Aunque en un principio se trataba de un proyecto "único", el astillero ha decidido finalmente desarrollar una nueva gama de embarcaciones auxiliares para superyates. Por lo tanto, el T2 se fabricará en serie, como el primer modelo.
"Cuando Valerio Rivellini nos presentó la idea de una licitación a medida, aceptamos inmediatamente este nuevo reto, dijeron los propietarios de la marca Evo Yachts, Alfredo y Rosario Mercuri. Antes de añadir: "Al ver hoy el nuevo Evo T2 en el agua, nos decimos que no hemos tenido mucho que ver con él, pero estamos satisfechos con esta decisión. Estamos seguros de continuar la producción de este modelo, que nos abre un nuevo segmento de mercado y amplía nuestra gama."
Este modelo tiene las líneas limpias y el diseño minimalista característico del estilo de Evo Yachts. El puesto de mando está situado a proa en una cabina separada, similar a la de un piloto. La consola de dirección se puede subir o bajar eléctricamente para facilitar la dirección. Esta configuración recuerda al VQ16, de Vanquish Yacthts.
Gracias a esta característica, la Evo T2 sólo mide 1,45 m de altura cuando la consola está bajada, lo que facilita su almacenamiento en garajes o cubiertas de baño.
A bordo hay varias baterías para el arranque y el confort a bordo, un cargador de tierra, un convertidor de 12-24 voltios, un cable de tierra, un almacén con estación de carga para dos Seabobs y un cabrestante eléctrico.
Una anilla de remolque le permite practicar el esquí acuático y una escalera de mar hidráulica le permite disfrutar de la natación. A bordo, un gran asiento central puede acoger hasta 8 personas y puede transformarse en un solárium retirando los respaldos. Una mesa, una nevera de bañera y un bimini completan el equipamiento de a bordo. A bordo, todo se puede controlar a través de la pantalla táctil situada en la consola o mediante un smartphone.
El Evo T2 cuenta con un motor intraborda de 300 CV acoplado a una transmisión por chorro de agua, lo que le confiere una velocidad de crucero de 28 nudos y una velocidad máxima de 36 nudos.
