Combinando el catamarán y el monocasco
Inspirado por un dibujo no del todo terminado en Pinterest, se le ocurrió la idea de crear el Yate 241 (2 por 1). Este velero de 30 m tiene una característica muy interesante, integra en su zona de la cabina un catamarán deportivo.
"Había pensado que discernía un catamarán a horcajadas de algún tipo de monocasco. Me dije a mí mismo que no era estúpido ser capaz de montar y disociar estos dos tipos de barco. Así que traté de encontrar un diseño para articular todo el asunto" explica Pierre, un diseñador especializado en tecnología e innovación.
Si el desafío técnico de combinar los dos barcos era demasiado difícil, Pierre finalmente encontró una solución: diseñar un bonito yate capaz de llevar a bordo un catamarán. "Me gustó la idea de combinar la navegación y la diversión del deporte con un barco nervioso y animado."
Compartiendo la pasión de su hermano y diversificando su cartera
Aunque ya ha navegado con su hermano, un apasionado navegante, carece de referencias técnicas para crear su proyecto y ahora está aprendiendo sobre él en Internet. Pierre busca compartir la pasión de su hermano y diversificar su cartera, pero sin embargo está estudiando la viabilidad de su concepto.
"Soy un ingeniero mecánico, y tengo algunos conocimientos básicos de mecánica. Me permitió comprobar la viabilidad del proyecto, aunque puede haber algunas inconsistencias. Por ejemplo, estudié la forma en que la plataforma se deslizará para descargar el catamarán. No se puede ver en el dibujo, pero hay un cabestrante. También he trabajado en cómo amarrar el barco, con un pistón que sale de la placa y se congela en el mástil para que no se mueva" detalles Pierre.
Un interior ingenioso
Para seguir soñando y divirtiéndose, Pierre abordó entonces el interior: 3 cabinas dobles, 3 compartimentos de cabeza, un gran salón con cocina... Todo en un estilo muy moderno y despejado. Y aquí también encontramos una particularidad.
De hecho, en la cabina de proa, la cama doble está montada en una parte esférica isostable. "La cama se balanceará sobre las olas para que nunca se mueva de izquierda a derecha."
También ha tratado de desarrollar otras ideas como un dosel completamente abierto en la cubierta principal que puede ser completamente cubierto con una lona para protegerse del sol. Esta última también servirá como hamaca, instalada en los arcos. El solárium de proa esconde un gran armario de velas y la mesa de la cabina está completamente oculta en la cubierta para proporcionar una superficie enrasada.
Sin embargo, este proyecto realizado (modelado en unos 2 meses ½) nos hizo soñar con escribir. Apreciamos las nuevas ideas y el concepto en su conjunto. Y tú, ¿crees que quoi??
