Seasar, un superyate de seis cubiertas para una vida íntima en el agua

El nuevo proyecto de Omega Architects es un superyate de 84 metros llamado Seasar. Se trata de un concepto en el que cada cubierta se ha diseñado para su propio uso y para ofrecer la máxima privacidad a los propietarios y sus invitados.

Un yate de seis cubiertas con un diseño masculino

El estudio holandés Omega Architects ha presentado un nuevo concepto de superyate de 83,5 metros llamado Seasar. Se trata de un diseño de seis cubiertas, descrito por Frank Laupman, director del estudio, como "una evolución racional del diseño del casco y el cuerpo del yate para fusionar los dos componentes hasta la caseta del timón y proporcionar una estructura sin fisuras"

El yate se construirá en acero y aluminio, con una forma de casco de desplazamiento rápido. Laupman subraya que el acero se soldará de tal forma que requiera un carenado mínimo, manteniendo al mismo tiempo un acabado de calidad de superyate. Su exterior, calificado de masculino por el estudio de diseño, se basa en un arco en picado que rompe las líneas horizontales y libera espacio para los espacios exteriores de popa.

Le concept Seasar © Omega Architects
El concepto Seasar © Omega Architects

cada cubierta tiene su propio uso

Cada una de las cubiertas del yate se ha diseñado con una función distinta, para potenciar la privacidad y favorecer la fluidez del espacio. La subcubierta inferior está destinada al almacenamiento y al espacio técnico, la cubierta inferior está dedicada a la tripulación y la cubierta principal se ha adaptado para los invitados y el almacenamiento de las embarcaciones auxiliares. La cubierta del propietario está totalmente reservada, mientras que la cubierta del puente de mando está dedicada a la navegación y la gestión del yate. Por último, una cubierta de observación en el nivel más alto ofrece impresionantes vistas del horizonte.

Le concept Seasar © Omega Architects
El concepto Seasar © Omega Architects

Una cubierta de armador y otra de invitados

El alojamiento se reparte entre cinco camarotes dobles y una suite del armador para un total de 14 personas. La cubierta del armador dispone de un acristalamiento especial que garantiza la intimidad en el interior al tiempo que ofrece vistas al exterior. También está equipada con un componente térmico para regular la temperatura y mantener fresco el espacio. El cristal se abre fácilmente para acceder a la cubierta principal, al tiempo que sombrea el espacio. Para ofrecer el mismo confort a los invitados, los camarotes con cubierta propia también dispondrán de grandes ventanales similares a los de la suite del propietario.

Le concept Seasar © Omega Architects
El concepto Seasar © Omega Architects

Propulsión silenciosa

Para mover este yate de 2.000 GT, el estudio ha imaginado generadores de pila de combustible o biocombustible para un funcionamiento eléctrico silencioso.

Mucho espacio para guardar juguetes

150 m2 de espacio para guardar juguetes albergarán cuatro motos acuáticas, una lancha motora de 9,6 metros, una lancha de salvamento de cinco metros y un submarino. Un helipuerto sin espacio interior debajo completará el complejo. La parte de popa de la superestructura está diseñada como un skylounge con vistas panorámicas, que también sirve de zona de recepción para los invitados que lleguen en helicóptero.

Le concept Seasar © Omega Architects
El concepto Seasar © Omega Architects

Capacidad transpacífica y privacidad exterior

Desde el punto de vista técnico, Seasar tendrá un calado moderado de 3,2 m y una autonomía transpacífica de 5.000 millas. La velocidad máxima es de 18 nudos, y 16 nudos de crucero.

Con una manga de 13,3 m de ancho, el yate cuenta con una serie de características exteriores, incluida una gran piscina en la cubierta superior. Esta configuración garantiza una mayor privacidad en puerto. El club de playa de la cubierta principal estará elevado y protegido por el techo de la cubierta superior, así como por el espejo de popa.

Más artículos sobre el tema