Un nuevo concepto de barco
El Eco-Explorer es un nuevo concepto de superyate de 77,11 m de largo. En la frontera entre un velero y un barco a motor, está equipado con alas rígidas totalmente controladas por computadora, que le dan una capacidad de propulsión dos veces mayor que la de un aparejo clásico. Con una superficie vélica de más de 72 m2, el Eco-Explorer es capaz de navegar propulsado únicamente por el viento a una velocidad de 18 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 25 nudos usando los motores además.
Pero su dirección es más parecida a la de un yate a motor, explican los diseñadores: " El objetivo es que se utilice como una lancha a motor aunque el viento sea la principal fuente de propulsión. Las maniobras son tan simples como sea posible, así que no hay necesidad de una gran tripulación a bordo"
Para diseñar este barco, los diseñadores estudiaron lo que consumía la energía a bordo de un barco basándose en tres principios:
- Responsabilidad ecológica
- Espacio
- Autonomía
Un yate eco-responsable
Además de su aparejo, que le permite reducir el consumo de combustible, el Eco-Explorer es capaz de producir su propia energía para navegar de forma autónoma, hasta 350 millas por día sin utilizar combustible.
Así, el yate está equipado con generadores de hidrógeno, turbinas de viento de eje vertical instaladas sobre los mástiles y paneles solares. "Estas son excelentes formas de crear energía renovable a bordo."
Siempre a la caza de la producción de energía, los diseñadores también trabajaron en la circulación del aire a bordo, para minimizar el uso del aire acondicionado.
"Buscamos obtener aire fresco del exterior y trabajamos en los volúmenes para permitir una mejor circulación del aire. Esto reduce la necesidad de energía de a bordo para el aire acondicionado de 3 a 4 grados, que es 1/3 de la necesidad de aire acondicionado de a bordo"
Merveille Design también ha estado a la caza del peso, que es el factor de consumo número 1, trabajando para hacer la estructura de la nave lo más ligera posible.
"El casco es el resultado de un principio de cálculo utilizado para construir barcos de carreras. El casco es rápido, ofrece seguridad y no está sujeto al mar. El barco está encajado en la popa, la proa de 5,50 m de altura pasa a través de las olas para ofrecer mucho confort a bordo. La casa también está controlada gracias a los ordenadores de a bordo. Una vez elegido el rumbo y la ruta, sólo hay que disfrutar de la navegación"
Un espacioso yate
Con una manga de 17 m, el espacio interior es extremadamente espacioso. El espacio exterior es igual de espacioso, especialmente en la parte trasera con un enorme club de playa con una piscina de 15 m. En total, el Exo-Explorador puede acomodar hasta 8 miembros de la tripulación y 12 invitados en 6 cómodos camarotes.
Un proyecto que encarna el futuro
"A muchos propietarios les gusta navegar, pero no les gusta cuando el barco se escora. A veces también necesitan velocidad extra. Eco Explorer es lo mejor de ambos mundos. Con este concepto, el consumo de energía se reduce gracias a la forma del casco y a las energías renovables, lo que resulta en una reducción del 50-70% del consumo de combustibles fósiles en comparación con un barco de tamaño equivalente. Eso es enorme."
Feadship, seducida por el proyecto, se ha comprometido a asegurar la construcción del Eco Explorer tan pronto como un propietario muestre interés.
"Eco Explorer es una de las mejores maneras de prepararse para el futuro"
