Un atrevido primer intento
En 2018, Canelli Yachts presentó el Canelli 39 Revolutio se trata de un concepto de barco con un diseño especialmente atrevido, con una proa recortada. Un diseño que probablemente se ha llevado demasiado lejos, ya que el astillero ha decidido suavizar el estilo de sus embarcaciones de día con un plano de cubierta walkaround.
Una embarcación de día muy amplia
El Canelli 43 Bella Vita es el modelo más nuevo y grande del astillero, con una eslora de 13,10 m, una manga de 3,81 m y un calado de 1,05 m. Está homologada como embarcación de categoría B, con capacidad para 12 personas. El diseñador español Carlos Vidal ha mantenido el plano de la cubierta de paseo y la pared en forma de tulipán de la proa, que ofrecen una agradable zona de proa. El baluarte central sigue siendo transparente, pero la proa está ahora ligeramente invertida.
Una plaza trasera convertible
La gran viga principal ofrece una amplia zona de cubierta para la vida al aire libre, un diseño típicamente mediterráneo. En la popa, hay un hermoso salón en forma de U con una mesa que se despliega y es ajustable en altura para crear una amplia zona para tomar el sol. Sólo el asiento trasero tiene respaldo. La bañera está asegurada por dos puertas laterales y, según el motor, se puede desembarcar en dos pequeñas plataformas de baño o en una plataforma más grande con un asiento de banco que se puede transformar en tumbona (una disposición que ya habíamos descubierto en el Revolutio 39).
Una espaciosa cabina de mando
Detrás de la bañera hay una cocina. Está equipado con un fregadero, una nevera, una máquina de hielo y una parrilla, todo ello protegido por un capó. El puesto de conducción está protegido tras un hermoso parabrisas sin pilares, con un gran salpicadero (se pueden instalar 3 pantallas de 12") y cuatro sillas de pie/sentado envolventes montadas sobre raíles para ajustar la distancia al volante. Un techo en forma de T (opcional) fabricado con infusión de carbono y Kevlar remata la cabina. Dos biminis con soportes de fibra de vidrio dan sombra a la proa y a la popa según las necesidades. Se ha diseñado una zona de almacenamiento en la superestructura para guardar fácilmente los soportes.
Una gran cubierta frontal
en la proa hay un asiento de banco en forma de U con dos mesas de altura regulable, que pueden unirse para formar una mesa muy grande o un segundo solárium. En la parte delantera de la consola hay un solárium elevado con respaldo, pasamanos y un asiento de banco en la parte delantera.
Una disposición para dormir para 4 personas
Aunque el Canelli está diseñado como un barco de día, puede transformarse fácilmente en un barco de fin de semana gracias a una cubierta inferior bien diseñada con una altura de 2 metros. Hay un salón en forma de U en la proa que se convierte en una litera doble y una cabina media en la popa para otras 2 personas. Un cuarto de baño con lavabo, inodoro y ducha separada completa el conjunto. Las escotillas de cubierta y el acristalamiento del casco aportan la luz necesaria a la cabina.
Fuera de borda o dentro de borda
El Canelli 43 se ofrece en versión intraborda (2 motores Volvo Penta, potencia total de 860 a 960 CV) o fueraborda (3 motores Mercury, potencia total de 1350 CV cada uno). También está disponible una versión eléctrica con 800 CV.
