Transposición de la embarcación al gálibo IRC
Atelier Interface lleva varios años desarrollando una gama de embarcaciones ligeras, sin dejar nunca de lado las prestaciones. Su fundador, Antoine Mainfray, también arquitecto naval, nunca ha ocultado su gusto por las regatas oceánicas, ámbito en el que ha colaborado. Después de el Floki, un Mini 6.50 en un sándwich de fibra de bambú el ACE 30 es el segundo barco diseñado para la competición. El arquitecto naval explica su origen: "Quería adaptar el casco del scow a las reglas del IRC. Hice algunos bocetos. Hablé de ello y uno de mis clientes dijo que sí. Buscamos otro astillero más grande para construirlo, pero no encontramos el adecuado, en términos de disponibilidad y distancia. Así que finalmente decidimos construirlo con Atelier Interface. El barco fue diseñado para navegar en doble o en solitario en IRC, con un rating de 1.001, pero sin perder el objetivo de ser rápido en tiempo real"
Con un desplazamiento de 2,7 toneladas, está clasificado como barco ligero.
Diseño ecológico
Siguiendo su método de construcción habitual, Atelier Interface construyó todo el casco con madera contrachapada marina. Esto significa que no se necesitan moldes, ya que las formas se pueden desarrollar. Esto supone un ahorro en la inversión, pero también para el medio ambiente por la elección de los materiales y la limitación de los residuos. La cubierta está hecha de un sándwich de espuma PET reciclada y fibra de vidrio con refuerzos de carbono. Las resinas epoxi utilizadas son parcialmente biológicas.
Una mirada notable
La elección del contrachapado, al restringir las formas posibles, también da un aspecto notable. La voluminosa proa de la embarcación, combinada con una marotte en la parte delantera, no dejará de escandalizar a los más conservadores.
El ACE 30 ofrece una generosa cubierta de proa y un bauprés de carbono para acomodar un spinnaker asimétrico de 100 m².
Una cabina doble acomoda a la tripulación, desde 3 personas en la categoría A hasta 7 en la categoría C.
Una mini caseta para perros protege el descenso, para una navegación abierta en todas las condiciones.
Se incluyen todos los elementos esenciales de un barco con un programa de regatas de corta duración, como los reposapiés ajustables.
Un interior adaptable
El ACE 30 visitado en el Grand Pavois 2022 era una versión más orientada a la competición. La zona de proa está dedicada al pañol de velas, mientras que las 2 literas dobles de popa conducen directamente al salón. El salón es generoso y tiene una buena mesa. En el lado de estribor de la escalera, hay una mesa de cartas y una cocina sencilla pero funcional en el lado de babor.
Detalles como el centrado del depósito de combustible bajo la mesa del salón o el sistema de soporte de la pantalla móvil, que se puede leer desde las distintas zonas de estar, demuestran el objetivo deportivo.
Para los clientes más orientados a los cruceros, Antoine Mainfray ofrece alternativas con camarotes cerrados y la posibilidad de disponer de aseos reales.
La lista de precios de 2022 para la embarcación totalmente equipada, incluidas las velas, la electrónica, el equipo de seguridad y el mástil de carbono, es de 230.000 euros sin IVA.
