Marie y Lucien sueñan. Esta joven pareja sueña con navegar, vivir en un barco y, por qué no, un día, soltar amarras. Cuando se conocen, hablan de vivir en un barco, un poco en broma, pero la idea pronto toma forma y se convierte en algo serio.
Un Kelt 6.20 para cogerle el truco

Tras encontrar trabajo, compraron su primer velero: un Kelt 6.20. El objetivo: aprender a navegar. Aunque los dos tortolitos tenían ganas de navegar, no sabían muy bien cómo.

Este primer velero está amarrado en una boya en Gravette, cerca de Pornic. Lo conservarán durante un año y medio. En su "plan", la joven pareja iba a buscar "su casa sobre el agua a partir de principios de 2023. Pero ya están mirando los anuncios clasificados y acudirán al salón náutico de ocasión de Le Crouesty a finales de octubre de 2021.
A Feeling 10,90 ¡o nada!

Para ellos, el modelo ideal es un Feeling 10.90. Este modelo, construido entre 1985 y 1995 por el astillero Kirié, fue diseñado por Philippe Harlé. Marie y Lucien se sintieron atraídos por este yate tras recorrer foros de cruceros y leer buenas críticas. Pero nunca lo habían visitado ni probado... Sin embargo, esta buena reputación hace que los yates de segunda mano sean raros y, sobre todo, bastante caros.
40.000 disponibles

Como en todo, el dinero es el nervio de la guerra. Entre los dos, la pareja puede reunir unos 40.000 euros. Pero los anuncios de Feeling 10.90 rondan los 50.000 euros o más. Sin prisa, Marie y Lucien siguen recorriendo las páginas web de ventas. Pero un anuncio lo desencadenó todo... O más bien 3 anuncios publicados casi simultáneamente.
3 anuncios simultáneos

El primero es un Feeling 10.90 con caseta de silbato cuyo precio es de 50.000 euros. Pero no es el modelo que quería la pareja, que prefería la versión con cubierta corta y claraboyas.
Otro Feeling 10.90, esta vez en la versión correcta, está a la venta por 45.000 euros en Irlanda. Esta vez, huele bien. Marie y Lucien reservaron su billete para visitarlo. Antes se pusieron en contacto con un banco para ver si estaba dispuesto a cubrir la diferencia entre sus ahorros y el precio de venta anunciado: la respuesta fue afirmativa. Huele de maravilla
Por desgracia, la visita acabó rápidamente con el sueño. El barco tenía el mástil reventado, muy poco equipamiento y algunas dudas sobre la quilla... No pudo ser. Todavía en Irlanda, muy decepcionada, Marie no se rinde. Se puso en contacto con un astillero de Bayona que tenía un Feeling 10.90 en venta, pero con un presupuesto de 56.500 euros... y eso no era negociable.
Amor a primera vista en Bayona

Se organizó la visita y fue amor a primera vista. El barco acababa de regresar de un gran crucero por Senegal en colaboración con la asociación Voile sans Frontière. Está muy bien equipado con GPS, AIS, radar, paneles solares... Sólo falta revisar la balsa salvavidas antes de volver a zarpar Sobre todo, su propietario lo ha cuidado con esmero.
Queda el problema del presupuesto. Si el banquero no quiere ampliar el gatito, Marie y Lucien tendrán que venir a la familia para encontrar el dinero suficiente para comprar Ibaia, este Feeling 10,90 a finales de junio de 2022.
Un lugar en Pornichet para el invierno

En cuanto a los amarres, Marie, que trabaja en Pornichet, consiguió negociar una plaza para el próximo invierno, siempre que aceptara cambiar de amarre si fuera necesario. Marie pasará una semana a bordo en Bayona con el antiguo propietario, para conocer el barco a fondo. Después llegó el momento del viaje de entrega Bayona-Pornichet.
Planeado inicialmente con el anterior propietario, éste les confió que, dada la meteorología, serían perfectamente capaces de salir juntos a alta mar. Un poco de estrés para esta joven pareja, que pasará su primera noche en el mar, pero un gran placer descubrir el placer de navegar en su barco. La llegada a Les Sables-d'Olonne tras 42 horas en el mar, en medio de una violenta tormenta, quedará grabada para siempre en sus mentes de nuevos navegantes.
La vida a bordo con el gato

Desde entonces, la vida a bordo se ha asentado. Ibaya se ha convertido en su hogar, así como en el de su gato Rio. La versión de 2 camarotes dispone de un gran cuarto de ducha al pie de la escalera de estribor y, sobre todo, de un gran tambucho en popa. Tan grande que el anterior propietario decidió reducirlo creando un armario accesible encima del aseo.

El almacenamiento no es el punto fuerte de esta unidad. De hecho, se han añadido cuatro armarios en el salón de babor, y Marie y Julien están pensando en añadir otros idénticos a estribor. De nuevo, para aumentar el espacio de almacenamiento. Por lo demás, la cocina, en forma de U, es cómoda y permite acomodarse fácilmente, sea cual sea la posición. Marie incluso ha cocinado contra el viento.
La pareja ocupa el camarote de popa, dejando el pique de proa para los invitados. Además, la litera del salón puede convertirse en cama doble, lo que resulta muy práctico cuando se navega. Pero son sobre todo los grandes portillos cenitales los que nos han conquistado, con la luz que aportan. "Plus" añade Marie, "Es muy práctico para mirar bajo el génova cuando se navega" . La comodidad a bordo también es muy apreciada en este barco, ya sea navegando o en puerto. Amplio, es muy tranquilizador en el mar para esta tripulación novata.
Un velero como hogar

La vida a bordo, en puerto por el momento, va bien. Aunque no sea exactamente igual que en tierra: "Cuando a las 11 de la noche tienes que salir bajo la lluvia a tensar los amarres, te gustaría estar calentito. O cuando estás buscando el gato en todos los pantalanes antes de que se desate un vendaval. Pero por lo demás, esta nueva vida va muy bien"
De momento, se navega por días. Un poco menos en invierno, cuando el tiempo los fines de semana no siempre es favorable. Aunque el barco se ha mantenido muy bien, aún quedan cosas por hacer: "Me gustaría llevar a cabo un poco de optimización cosmética, pero por lo demás no hay grandes obras a la vista. Hemos previsto una salida de agua para solucionar una ligera ósmosis en la proa y, al mismo tiempo, pensar en un antiincrustante más permanente, probablemente de tipo silicona. Y para hacer mejor la vida a bordo en invierno, hemos pedido presupuesto para cerrar completamente la bañera entre el bimini y el capó, con paredes a los lados
Por el momento, no tienen previsto emprender un gran viaje. Pero no hay duda de ello, como demuestra el nombre de su página de Instagram @Au_bout_du_sillage...