Marie y Lucien sueñan. Esta joven pareja sueña con navegar, con vivir en un barco y, por qué no, algún día, soltar amarras. Al principio de su encuentro, hablan de vivir en un barco, un poco en broma, pero la idea toma forma rápidamente, se convierte en algo serio.
Un Kelt 6.20 para cogerle el truco
Tras encontrar trabajo, compraron su primer velero: un Kelt 6.20. El objetivo: cogerle el truco. Porque aunque a los dos tortolitos les gusta navegar, en realidad no saben hacerlo.
Este primer velero está amarrado a una boya en Gravette, cerca de Pornic. Lo conservarán durante 1,5 años. En su "plan", la joven pareja debía buscar "su casa sobre el agua a partir de principios de 2023. Pero ya están mirando los anuncios clasificados y asistirán al salón náutico de segunda mano de Crouesty a finales de octubre de 2021.
A Feeling 10,90 ¡o nada!
Para ellos, el modelo ideal es un Feeling 10.90. Este modelo, construido entre 1985 y 1995 por el astillero Kirié, fue diseñado por Philippe Harlé. Si Marie y Lucien se sienten atraídos por este velero, es después de haber recorrido los foros de larga distancia y haber leído buenas críticas sobre él. Pero sin haberlo visitado ni probado nuncaâeuros¦ Por todo ello, esta buena reputación hace que las oportunidades sean escasas y, sobre todo, bastante caras.
40.000 euros disponibles
Como en todas partes, el dinero es la clave del éxito. Entre los dos, la pareja puede reunir unos 40.000 euros. Pero los anuncios de Feeling 10,90 son más bien de 50.000 euros o más. Sin prisa, Marie y Lucien siguen buscando en las páginas web de ventas. Pero un anuncio lo pondrá todo en movimientoâ?¦ O más bien 3 anuncios publicados casi simultáneamente.
3 anuncios simultáneos
El primero es un Feeling 10.90 con la caseta del silbato que se ofrece a 50.000 euros. Pero éste no es el modelo que quería la pareja, ya que prefieren la versión con caseta corta y ojos de buey cenitales.
Otro Feeling 10.90, esta vez en la versión derecha, está a la venta por 45.000 euros en Irlanda. Esta vez, huele bien. Marie y Lucien sacan su billete para visitarla. Se contacta previamente con un banco para ver si está dispuesto a cubrir la diferencia entre sus ahorros y el precio de venta anunciado: respuesta positiva. Huele muy bien
Por desgracia, la visita acabará rápidamente con el sueño. El barco tiene una chapuza, muy poco equipamiento y algunas dudas sobre la quillaâ?¦ No será el elegido. Aún en Irlanda, muy decepcionada, Marie no se rindió. Se puso en contacto con un astillero de Bayona que tenía en venta un Feeling 10.90, pero con un presupuesto de 56.500 eurosâeuros¦ y no negociable.
Amor a primera vista en Bayona
No obstante, la visita está organizada y es amor a primera vista. El barco regresa de un gran crucero por Senegal en colaboración con la asociación Voile sans Frontière. Está muy bien equipado con GPS, AIS, radar, paneles solaresâ?¦ ¡Solo nos falta revisar la balsa salvavidas para salir! Y, sobre todo, su dueño la ha cuidado con cariño.
Queda el problema del presupuesto. Si el banquero no quiere ampliar el gatito, es finalmente con la familia que Marie y Lucien encontrarán suficiente dinero para comprar Ibaia, este Feeling 10,90 a finales de junio de 2022.
Un lugar en Pornichet para el invierno
En cuanto al amarre, Marie, que trabaja en Pornichet, consiguió negociar una plaza para el próximo invierno, siempre que aceptara cambiar de amarre si era necesario. Marie pasará una semana a bordo en Bayona con el antiguo propietario, para conocer el barco por dentro. Luego llegó el momento del reparto Bayona-Pornichet.
Planeado inicialmente con el antiguo propietario, éste les confió que, dado el tiempo que hacía, serían perfectamente capaces de hacerse a la mar juntos. Un poco de estrés para esta joven pareja que pasará su primera noche en el mar, pero un gran placer descubrir el placer de navegar en su barco. La llegada a Les Sables-d'Olonne tras 42 horas en el mar, bajo una violenta tempestad, quedará grabada para siempre en la mente de los nuevos navegantes.
La vida a bordo con el gato
Desde entonces, se ha establecido una vida a bordo. Ibaia se ha convertido en su hogar, así como en el del gato Rio. La versión de 2 camarotes dispone de un gran cuarto de baño a los pies de la escalera de estribor y, sobre todo, de un gran pañol trasero. Tan grande que el antiguo propietario decidió reducirlo creando un armario accesible encima del inodoro.
El almacenamiento no es probablemente el punto fuerte de esta unidad. De hecho, se han añadido cuatro taquillas en el salón de babor, y Marie y Julien están pensando en añadir otras idénticas a estribor. De nuevo para aumentar el espacio de almacenamiento. Por lo demás, la cocina en forma de U es cómoda y permite acomodarse, sea cual sea el lugar. Marie incluso ha cocinado contra el viento.
La pareja ocupa el camarote de popa y deja el pique de proa para los invitados. Como extra, la litera del salón puede transformarse en cama doble, lo que resulta muy práctico cuando se navega. Pero son sobre todo los grandes ojos de buey cenitales los que han seducido, con la luz que aportan. "Además" añade Marie, "es muy práctico mirar bajo el génova cuando se navega" . El confort a bordo también es muy apreciado en este barco, tanto en el mar como en el puerto. Amplio, es muy tranquilizador en el mar para esta tripulación novata.
Un velero como hogar
La vida a bordo, en puerto por el momento, va bien. Aunque no sea exactamente como en tierra: "Cuando a las 11 de la noche tienes que salir bajo la lluvia para tensar las amarras, te gustaría estar calentito. O cuando buscas el gato en todos los pontones antes de que se desate un vendaval. Pero por lo demás, esta nueva vida va muy bien"
De momento, se navega por días. Un poco menos en invierno, cuando el tiempo durante el fin de semana no siempre es favorable. Aunque el barco se haya mantenido muy bien, aún quedan cosas por hacer: "Me gustaría hacer alguna optimización cosmética, pero por lo demás no hay grandes obras a la vista. Hemos previsto una salida de agua para tratar una ligera ósmosis en la proa y en esta ocasión pensar en un antiincrustante más permanente, probablemente del tipo silicona. Y para mejorar la vida a bordo en invierno, hemos pedido presupuesto para cerrar completamente la bañera entre el bimini y el capó con paredes en los laterales."
Por el momento, emprender un gran viaje no figura en el orden del día. Pero no hay duda de este objetivo, como demuestra el nombre de su página de Instagram @Au_bout_du_sillageâeuros¦
