Mi barco de segunda mano / Sensación 10.90, un velero para vivir a bordo en puerto y a vela

Ibaia amarrado en su nuevo puerto base de Pornichet.

Marie y Lucien soñaban con tener un Feeling 10.80. Dieron el paso en el verano de 2022 y ahora viven a bordo con su gato. Descubramos este velero, diseñado para vivir a bordo tanto en puerto como en alta mar.

Marie y Lucien sueñan. Esta joven pareja sueña con navegar, vivir en un barco y, por qué no, un día, soltar amarras. Cuando se conocen, hablan de vivir en un barco, un poco en broma, pero la idea pronto toma forma y se convierte en algo serio.

Un Kelt 6.20 para cogerle el truco

Marie et Lucien, manque que Rio, le chat
Marie y Lucien, más Rio, el gato

Tras encontrar trabajo, compraron su primer velero: un Kelt 6.20. El objetivo: aprender a navegar. Aunque los dos tortolitos tenían ganas de navegar, no sabían muy bien cómo.

"Un carré très confortable et douillet pouvant recevoir pas mal de monde pour l'apéro : 4 à l'aise mais on pourrait pousser jusqu'à 8 personnes. On adore ces grands hublots qui ramènent beaucoup de luminosité au port et un vrai plus pour checker sous le génois en nav'."
"Un salón muy cómodo y acogedor que puede alojar a bastantes personas para el aperitivo: 4 a gusto, pero podríamos llegar hasta 8 personas. Nos encantan los grandes ojos de buey, que aportan mucha luz al puerto y son una verdadera ventaja para comprobar bajo el génova cuando se navega."

Este primer velero está amarrado en una boya en Gravette, cerca de Pornic. Lo conservarán durante un año y medio. En su "plan", la joven pareja iba a buscar "su casa sobre el agua a partir de principios de 2023. Pero ya están mirando los anuncios clasificados y acudirán al salón náutico de ocasión de Le Crouesty a finales de octubre de 2021.

A Feeling 10,90 ¡o nada!

"On aime la largeur des passavants. Circulation très facile sur le pont."
"Nos gusta la anchura de las pasarelas. Es muy fácil moverse por el puente"

Para ellos, el modelo ideal es un Feeling 10.90. Este modelo, construido entre 1985 y 1995 por el astillero Kirié, fue diseñado por Philippe Harlé. Marie y Lucien se sintieron atraídos por este yate tras recorrer foros de cruceros y leer buenas críticas. Pero nunca lo habían visitado ni probado... Sin embargo, esta buena reputación hace que los yates de segunda mano sean raros y, sobre todo, bastante caros.

40.000 disponibles

Como en todo, el dinero es el nervio de la guerra. Entre los dos, la pareja puede reunir unos 40.000 euros. Pero los anuncios de Feeling 10.90 rondan los 50.000 euros o más. Sin prisa, Marie y Lucien siguen recorriendo las páginas web de ventas. Pero un anuncio lo desencadenó todo... O más bien 3 anuncios publicados casi simultáneamente.

3 anuncios simultáneos

"Une grande table à cartes qui fait office de bureau au port."
"Una gran mesa de cartas que hace las veces de despacho en el puerto"

El primero es un Feeling 10.90 con caseta de silbato cuyo precio es de 50.000 euros. Pero no es el modelo que quería la pareja, que prefería la versión con cubierta corta y claraboyas.

Otro Feeling 10.90, esta vez en la versión correcta, está a la venta por 45.000 euros en Irlanda. Esta vez, huele bien. Marie y Lucien reservaron su billete para visitarlo. Antes se pusieron en contacto con un banco para ver si estaba dispuesto a cubrir la diferencia entre sus ahorros y el precio de venta anunciado: la respuesta fue afirmativa. Huele de maravilla

Por desgracia, la visita acabó rápidamente con el sueño. El barco tenía el mástil reventado, muy poco equipamiento y algunas dudas sobre la quilla... No pudo ser. Todavía en Irlanda, muy decepcionada, Marie no se rinde. Se puso en contacto con un astillero de Bayona que tenía un Feeling 10.90 en venta, pero con un presupuesto de 56.500 euros... y eso no era negociable.

Amor a primera vista en Bayona

"Cuisine très confortable en nav' avec le petit retour pour s'appuyer à la gite. J'ai même réussi à émincer des oignons au près ! En nav', on peut agrandir la banquette bâbord pour la transformer en grande couchette. Très pratique en nav' à deux. Ici pendant le convoyage depuis Bayonne."
"Cocina muy cómoda en el nav' con la pequeña vuelta para apoyarse en la casa rural. ¡Incluso conseguí picar cebollas en ceñida! Se puede extender el asiento del banco de babor para convertirlo en una gran litera. Muy práctico cuando se navega con dos personas. Aquí durante el viaje de entrega desde Bayona"

Se organizó la visita y fue amor a primera vista. El barco acababa de regresar de un gran crucero por Senegal en colaboración con la asociación Voile sans Frontière. Está muy bien equipado con GPS, AIS, radar, paneles solares... Sólo falta revisar la balsa salvavidas antes de volver a zarpar Sobre todo, su propietario lo ha cuidado con esmero.

Queda el problema del presupuesto. Si el banquero no quiere ampliar el gatito, Marie y Lucien tendrán que venir a la familia para encontrar el dinero suficiente para comprar Ibaia, este Feeling 10,90 a finales de junio de 2022.

Un lugar en Pornichet para el invierno

"Une grande cabine à l'arrière, la nôtre..."
"Una gran cabaña al fondo, la nuestra..."

En cuanto a los amarres, Marie, que trabaja en Pornichet, consiguió negociar una plaza para el próximo invierno, siempre que aceptara cambiar de amarre si fuera necesario. Marie pasará una semana a bordo en Bayona con el antiguo propietario, para conocer el barco a fondo. Después llegó el momento del viaje de entrega Bayona-Pornichet.

Planeado inicialmente con el anterior propietario, éste les confió que, dada la meteorología, serían perfectamente capaces de salir juntos a alta mar. Un poco de estrés para esta joven pareja, que pasará su primera noche en el mar, pero un gran placer descubrir el placer de navegar en su barco. La llegada a Les Sables-d'Olonne tras 42 horas en el mar, en medio de una violenta tormenta, quedará grabada para siempre en sus mentes de nuevos navegantes.

La vida a bordo con el gato

"Rio apprécie le lit breton de la cabine avant : la cabine des invités"
"A Rio le encanta la cama bretona del camarote de proa: el camarote de invitados"

Desde entonces, la vida a bordo se ha asentado. Ibaya se ha convertido en su hogar, así como en el de su gato Rio. La versión de 2 camarotes dispone de un gran cuarto de ducha al pie de la escalera de estribor y, sobre todo, de un gran tambucho en popa. Tan grande que el anterior propietario decidió reducirlo creando un armario accesible encima del aseo.

"La salle d'eau qui est en cours de rénovation est bien faite avec une grande penderie pour faire sécher les vestes. L'ancien propriétaire a séparé le grand coffre de cockpit pour pouvoir intégrer un placard derrière les WC."
"El cuarto de ducha, que se está renovando actualmente, está bien hecho, con un gran armario para secar las chaquetas. El anterior propietario separó el gran armario de la bañera para poder integrar un armario detrás del WC"

El almacenamiento no es el punto fuerte de esta unidad. De hecho, se han añadido cuatro armarios en el salón de babor, y Marie y Julien están pensando en añadir otros idénticos a estribor. De nuevo, para aumentar el espacio de almacenamiento. Por lo demás, la cocina, en forma de U, es cómoda y permite acomodarse fácilmente, sea cual sea la posición. Marie incluso ha cocinado contra el viento.

La pareja ocupa el camarote de popa, dejando el pique de proa para los invitados. Además, la litera del salón puede convertirse en cama doble, lo que resulta muy práctico cuando se navega. Pero son sobre todo los grandes portillos cenitales los que nos han conquistado, con la luz que aportan. "Plus" añade Marie, "Es muy práctico para mirar bajo el génova cuando se navega" . La comodidad a bordo también es muy apreciada en este barco, ya sea navegando o en puerto. Amplio, es muy tranquilizador en el mar para esta tripulación novata.

Un velero como hogar

"Ibaia est équipé d'un portique solide plus un bimini et capote!. On vient de réaliser un devis pour avoir une capote pour fermer entièrement le cockpit l'hiver."
"Ibaia está equipado con un sólido pórtico, además de bimini y capota antirociones. Acabamos de presupuestar una cubierta para cerrar completamente la bañera en invierno"

La vida a bordo, en puerto por el momento, va bien. Aunque no sea exactamente igual que en tierra: "Cuando a las 11 de la noche tienes que salir bajo la lluvia a tensar los amarres, te gustaría estar calentito. O cuando estás buscando el gato en todos los pantalanes antes de que se desate un vendaval. Pero por lo demás, esta nueva vida va muy bien"

De momento, se navega por días. Un poco menos en invierno, cuando el tiempo los fines de semana no siempre es favorable. Aunque el barco se ha mantenido muy bien, aún quedan cosas por hacer: "Me gustaría llevar a cabo un poco de optimización cosmética, pero por lo demás no hay grandes obras a la vista. Hemos previsto una salida de agua para solucionar una ligera ósmosis en la proa y, al mismo tiempo, pensar en un antiincrustante más permanente, probablemente de tipo silicona. Y para hacer mejor la vida a bordo en invierno, hemos pedido presupuesto para cerrar completamente la bañera entre el bimini y el capó, con paredes a los lados

Por el momento, no tienen previsto emprender un gran viaje. Pero no hay duda de ello, como demuestra el nombre de su página de Instagram @Au_bout_du_sillage...

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