Comprar su barco en régimen de gestión-arrendamiento: una forma de controlar su presupuesto

Entre los ingresos, el alquiler y la toma a cargo del barco, los programas de gestión/alquiler ofrecen a los navegantes una buena visibilidad sobre su presupuesto a largo plazo. Una ventaja en el actual clima inflacionista, como explica Navigare Yachting.

Navegar sin limitaciones

La compra de una embarcación en régimen de gestión-arrendamiento es desde hace tiempo una opción muy popular en el sector náutico. Gracias a los programas que se ofrecen, los navegantes pueden acceder a la propiedad de una embarcación sin los inconvenientes. El barco genera ingresos al estar disponible para el alquiler, mientras que los costes inherentes a la propiedad de una embarcación, como el mantenimiento, los amarres y el seguro, corren a cargo de la empresa de gestión de alquileres. Chloé Fouéré, directora de Navigare Yachting France, resume así la situación: "Los clientes pueden convertirse en propietarios disfrutando de total libertad, navegando en nuestras diferentes bases. Es un poco como cuando algunos compran una casa y confían su gestión"

Un presupuesto controlado

La gestión del arrendamiento también tiene sentido desde el punto de vista económico. En un contexto financiero internacional turbulento, con una fuerte tendencia internacional, la gestión del chárter ofrece una visibilidad económica apreciable, con programas que duran entre 5 y 7 años. El responsable de Navigare Yachting France insiste en las ventajas para los navegantes en la coyuntura actual: "Es una buena manera de controlar su presupuesto. Con un depósito del 20% y unos ingresos garantizados, se puede financiar el programa sin sorpresas"

Oportunidades para los barcos

Los operadores de chárter de gestión también tienen un acceso privilegiado a los barcos nuevos, al reservar franjas horarias de producción. De este modo, disponen de barcos para ofrecer, a veces con plazos de entrega más cortos, y también pueden ofrecer a sus clientes soluciones de reserva en caso de retrasos. Chloé Fouéré concluye: "Tenemos pedidos con nuestros socios: Bali Catamarans, Beneteau, Dufour, Fountaine Pajot, Excess, Jeanneau y Lagoon. Para los barcos encargados y entregados en 2023, nos quedan muy pocas unidades, pero para los barcos entregados en 2024, ofrecemos a nuestros futuros propietarios el uso anticipado desde nuestras bases, mientras esperan la entrega de sus barcos.

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