Reunir a una serie de agentes multisectoriales
Capaz de alcanzar velocidades de hasta 30 nudos, The Icon es fruto de la colaboración entre varios actores multisectoriales, bajo la dirección de los equipos de BMW. El diseño se confió al centro de innovación Designworks, filial del Grupo BMW con estudios en Los Ángeles, Múnich y Shanghai. El desarrollo y la producción del concepto se confiaron al constructor de barcos Tyde. Por último, el sistema de propulsión eléctrica obtiene su energía de baterías de alto voltaje suministradas por BMW i.
Motores eléctricos BMW combinados con láminas
El Icon está propulsado por dos motores eléctricos de 100 kW, combinados con seis baterías de 240 kWh del BMW i3. Con esta configuración, el barco tiene una autonomía de 50 millas y una velocidad de crucero de 24 nudos.
Para aumentar la autonomía, el confort y la velocidad, el Icon está equipado con foils que reducen las necesidades de energía hasta en un 80% en comparación con un casco convencional.
Para completar la experiencia marítima, el barco está equipado con un sistema de audio Dolby Atmos. Para crear la música, BMW recurrió al compositor de cine de Hollywood Hans Zimmer, ganador de dos premios de la Academia.
Un concepto de diseño único
El equipo de diseño tuvo que traducir este concepto único en un diseño impactante en el exterior, al tiempo que trabajaba en la vista desde el interior. La superestructura, que descansa sobre un casco muy plano, se basa en un soporte central que garantiza la transparencia de la arquitectura. La silueta básica, con su forma de prisma, ofrece una anchura de 4,5 m en la sección de popa. Esto crea una espaciosa entrada al lujoso salón. El casco se distingue por su ligera estructura de origami. Dado que la tecnología hidroala garantiza una navegación más suave, los diseñadores han sustituido las secciones laterales convencionales por grandes superficies acristaladas. Esto proporciona a los pasajeros una vista panorámica mientras vuelan sobre el agua. Las tiras de luces LED en proa y popa, así como en las zonas de carga, contribuyen a darle un aspecto distintivo.
Unas puertas de cristal en ángulo dan acceso a un interior enmoquetado, con muebles artísticamente diseñados que evocan un caleidoscopio. Cada sala está formada por secciones de chapa metálica, cuya estructura superficial granulada refleja la luz del sol en el suelo. Según los diseñadores, los asientos giratorios de 360° son el núcleo de una experiencia centrada en el usuario para la interacción social.
Un puesto de control BMW
El centro de control de la embarcación está situado en el centro del barco, con un volante en forma de rueda e instrumentos diseñados por BMW. En lugar de la electrónica náutica tradicional hay una nueva interpretación de la interfaz BMW, que reúne todas las funciones importantes en una unidad de control digital. Se trata de una pantalla táctil de 32 pulgadas con una resolución de 6k y el aspecto del sistema de control BMW iDrive. En combinación con el sistema operativo BMW 8, abre una nueva dimensión en la visualización de la información y la interacción digital. Funciones clave como la información sobre la autonomía y los partes meteorológicos pueden controlarse mediante comandos de voz.
Uso personal o comercial
Listo para entrar en producción, The Icon se basa en una plataforma muy adaptable a las necesidades individuales. Está orientado a estilos de vida modernos y urbanos y puede ser utilizado como medio de transporte marítimo tanto por clientes particulares en busca de lujo como en el sector comercial. El objetivo de BMW es acelerar la movilidad de lujo sin emisiones.
