Una semirrígida con curvas
Entre la multitud de semirrígidas expuestas en los pasillos del salón náutico de Cannes, los diseños pueden tender a parecerse entre sí. Las curvas de la RM 650 Exclusive del astillero croata Ris Marine nos llamaron la atención, contrastando con los estilos a menudo más rígidos de las demás configuraciones. El azul petardo de la tapicería, con sus respaldos redondeados y envolventes, también es sin duda un factor a tener en cuenta. El astillero de Zagreb se ha forjado una reputación de profesional de las semirrígidas, con experiencia en compuestos y diseño de cascos. Con una gama de embarcaciones de recreo de aspecto ligeramente retro, se abre cada vez más al mercado del ocio.
Un barco para navegar
Mientras que muchas semirrígidas se centran en el acceso al agua a través del solárium, como plataforma para actividades de ocio en el mar, la RM 650 Exclusive se centra sobre todo en la comodidad durante la navegación y en el agua. Dos pequeñas plataformas en popa que flanquean el motor fueraborda permiten bucear, pero el acceso no es necesariamente fácil desde la bañera.
Por otro lado, el banco trasero, con sus retornos laterales, es muy cómodo para los pasajeros. Oculta un compartimento portaobjetos de buen tamaño.
Una consola elegante
El piloto tendrá que conformarse con un cojín de apoyo para sujetar la espalda mientras gobierna de pie. Frente a él, la consola, con un discreto parabrisas al que quizá le falte un poco de protección, alberga cuentarrevoluciones a la antigua usanza que hacen juego con el estilo de la embarcación, así como todos los mandos necesarios.
Farniente y acabados
La parte delantera de la consola incorpora un asiento de buen tamaño, de nuevo con generosos refuerzos laterales para mantener al pasajero de cara a la carretera.
El atractivo asiento en forma de U de la parte delantera puede transformarse en una tumbona añadiendo un cojín central.
Ya sea en la consola o en la proa, los pasamanos de acero inoxidable garantizan un desplazamiento seguro. Ya sea el revestimiento de cubierta Tek Dek o el acabado negro brillante de las piezas de composite, la calidad de los accesorios es insuperable.
El RM 650 Exclusive tiene un precio a partir de 30.000 euros sin IVA, casco sin preparar. La versión mostrada, con un fueraborda Honda de 150 CV, tenía un precio de 63.400 ? sin IVA.
