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La generalización de los sistemas conectados a bordo de las embarcaciones de recreo evoluciona hacia dispositivos cada vez más autónomos e inteligentes. Nauticoncept, con sede en Montpellier, ofrece ahora una versión mejorada de su NauticSafe este sistema está diseñado para cambiar las prácticas en la monitorización remota, el mantenimiento predictivo y la gestión de incidentes durante la navegación. Este sistema está diseñado para cambiar las prácticas de supervisión remota, mantenimiento predictivo y gestión de incidentes durante la navegación.
IA a bordo que se adapta al comportamiento de la embarcación
El núcleo de la evolución tecnológica reside en la integración de un módulo de análisis de datos capaz de operar localmente en otras palabras, sin dependencia permanente de la nube. Esta inteligencia de autoaprendizaje a bordo analiza continuamente los parámetros de navegación para identificar comportamientos inusuales. El aprendizaje automático se realiza embarcación por embarcación, lo que permite afinar con el tiempo la detección de choques o maniobras anómalas.
Un segundo modelo, esta vez centralizado en la nube, completa el análisis cruzando los datos con parámetros medioambientales (meteorología, mareas, viento, cartografía marina). Esta arquitectura híbrida permite una mejora continua de los algoritmos y una retroalimentación que puede ser utilizada por los gestores de flotas.
Detección de tomas de tierra y zonas peligrosas
Además de los choques, la IA a bordo ayuda a identificar situaciones de conexión a tierra en la navegación. Esta capacidad se basa en el análisis simultáneo de la posición GPS, la velocidad en superficie y los datos medioambientales. El reto consiste en localizar incidentes y crear un historial que pueda utilizarse en caso de siniestro o pérdida.
El sistema también puede utilizarse para cartografiar las zonas de peligro recurrentes, cruzándolas con las ubicaciones notificadas de incidentes o anomalías. Este tipo de información es de interés para los gestores de las bases de alquiler y los gestores de seguros, que pueden orientar sus acciones preventivas.
Baterías: de la televigilancia al mantenimiento predictivo
La gestión de la energía sigue siendo una cuestión crítica a bordo, sobre todo en los buques con grandes requisitos eléctricos. La caja NauticSafe incorpora ahora un sistema avanzado de análisis del estado de las baterías . Mediante el control de las tendencias de tensión, el algoritmo identifica los primeros signos de desgaste o avería.
Este supervisión predictiva se basa en la detección de patrones recurrentes de tensión anormal a lo largo del tiempo. El objetivo es evitar las averías tanto en el muelle como en el mar, que siguen siendo habituales en las flotas sometidas a alquiler intensivo. El sistema está diseñado para adaptarse a distintos tipos de baterías y arquitecturas energéticas.
Generación automática de informes de incidentes
En caso de evento crítico, la caja es capaz de generar un informe estructurado de incidentes estos informes incluyen los datos de navegación, los parámetros medidos en el momento de la anomalía y una interpretación automatizada. Estos informes están concebidos para facilitar la labor de los peritos designados por las compañías de seguros o los propietarios, aportando información objetiva sobre el comportamiento del usuario o las circunstancias del incidente.
Este componente forma parte de una lógica de reducir los litigios y clarificar las responsabilidades especialmente para flotas profesionales.
Un dispositivo diseñado tanto para uso profesional como privado
El enfoque de Nauticoncept está diseñado para satisfacer las necesidades tanto de los clientes como de los proveedores empresas de alquiler que se benefician de una mejor rotación de la flota y de una gestión optimizada de las intervenciones, que las del propietarios individuales que buscan un sistema de televigilancia fiable. En el aseguradoras el sistema también proporciona herramientas para calificar las solicitudes, lo que permite objetivar el uso.
