Ensayo / Disposición de la cubierta y accesorios para el Honda 4XC Design HA27

© Maxime Leriche

Con 8,45 m de eslora y 2,90 m de manga, el 4XC Design HA27 tiene una distribución de cubierta típicamente mediterránea. Cada zona se ha diseñado para múltiples usos: navegación, relax, cenas al aire libre y fácil acceso al agua.

Un salón trasero acogedor y funcional

En la popa, la plataforma de baño enmarca el motor fueraborda. Hay una escalera de baño de acero inoxidable a babor y una ducha de mano alimentada por un depósito de 80 litros, una característica raramente disponible en semirrígidas de este tamaño. Estas características están diseñadas para satisfacer las necesidades de los aficionados a la natación y a los deportes acuáticos.


Un cómodo solárium de popa para dos personas ocupa la parte superior del tambucho de popa. Esta zona, muy frecuentada cuando está amarrada, no obstaculiza el flujo de tráfico, gracias a unas cubiertas laterales amplias y seguras.

La berlina trasera: fácil de usar y modular

Delante del solárium, un asiento corrido en forma de U ofrece asientos profundos para cuatro pasajeros. Dos pasamanos de acero inoxidable garantizan la seguridad durante la navegación. El salón puede transformarse con una mesa desmontable para crear una zona de comedor para comer a bordo, o un espacio abierto para mayor fluidez al viajar. Hay que señalar que abrir los armarios no es fácil, ya que los capós no tienen bisagras. Una vez abiertos, no se sabe qué hacer con el capó y el cojín.


Cerca, la cocina integrada en el poste inclinado ofrece una encimera, un fregadero y una nevera. Estas instalaciones son todo lo que necesita para preparar una comida rápida en el mar, dando a la HA27 una mayor autonomía en salidas largas. Todo ello puede protegerse con un bimini desplegable, que proporciona una sombra esencial en verano.

La consola central: ergonomía y almacenamiento

La consola de la HA27 alberga el puesto de gobierno y una zona para pasajeros. El timonel dispone de un asiento doble con un cojín envolvente y un reposapiés de buen tamaño. La ergonomía es en general satisfactoria, aunque la distancia del asiento a la dirección carece de ajuste, lo que limita la permanencia prolongada en el puesto.

El salpicadero cuenta con una pantalla Garmin de 12 pulgadas clara y fácil de leer, así como con espacio para guardar objetos. La consola está protegida por un atractivo pasamanos de acero inoxidable, que también sirve de apoyo a los pasajeros.

Circulación lateral y seguridad a bordo

Las pasarelas laterales miden unos 30 centímetros, lo que facilita los desplazamientos entre la popa y la proa. Estos pasillos seguros, combinados con los asideros instalados en los flotadores, permiten a los pasajeros ponerse de pie sin dificultad.
La seguridad se ve reforzada por una multitud de pasamanos: alrededor de la consola, a lo largo del estribo y en los laterales de la banqueta trasera.

Una hermosa playa antes

La sección de proa alberga la mayor zona de relax del HA27. Un solárium de 2 m de largo y 1,60 m de ancho puede acoger a tres personas tumbadas. Los cojines se guardan fácilmente en dos grandes armarios, equipados con tapas montadas sobre gatos.


Bajo el suelo se encuentra el cofre del ancla y su molinete eléctrico, diseñado para izar unos treinta metros de cadena galvanizada. El bauprés, recubierto de una eficaz superficie antideslizante, facilita el amarre y el embarque por la proa. Dos cornamusas de acero inoxidable completan el sistema.

Instalaciones diseñadas para un día completo a bordo

La distribución de la cubierta del HA27 se centra claramente en el uso diurno. Las dos zonas para tomar el sol, el salón de popa convertible, la cocina y la ducha de popa son todo lo que necesita para organizar comidas, baños y navegación sin compromisos.
La elección de una semirrígida sin camarote ni litera responde a una filosofía de navegación mediterránea: dar prioridad a pasar tiempo al aire libre antes que dormir a bordo. La ausencia de litera se compensa con una comodidad de movimientos y una polivalencia poco frecuentes en esta categoría de tamaño.

La distribución de la cubierta del 4XC Design HA27 demuestra una clara coherencia entre el programa y la distribución. Todo está diseñado para ser fácil de usar y modular, sin llegar a ser excesivamente sofisticado. Cada área es funcional y cada pieza de equipamiento tiene un propósito específico. Esta elección arquitectónica confirma que el HA27 es un barco para la navegación activa y la relajación colectiva, diseñado para maximizar el placer de un día en el mar.

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