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Un nuevo crucero de 45 pies diseñado para la vida a bordo
Presentado en el Salón Náutico de París en noviembre de 2025, el Sun Odyssey 455 forma parte de la última generación de cruceros Jeanneau. Diseñado por Marc Lombard para el casco y Jean-Marc Piaton para los accesorios, este yate sustituye al Sun Odyssey 490 con un diseño más afilado, una construcción reforzada y una distribución optimizada.
Una cocina en forma de U para cocinar incluso con mala mar
Esta es sin duda la característica central del diseño: un cocina en U situado a estribor, a lo largo de la plancha. Apreciará el retorno, que asegura al cocinero a la cocina, haciendo posible cocinar incluso navegando, en una posición cómoda, con acceso a todo el equipo.
El diseño incluye :
- Dos frigoríficos (vertical y arcón)
- Un horno
- Mucho espacio de almacenamiento cerrado
- Una encimera en ángulo
- Una campana integrada bajo la grifería
La circulación a su alrededor es fluida y el retorno de la forma en U ofrece una buena protección al cocinero. Es una distribución pensada para los que realmente viven a bordo, no sólo para sacar platos fondeados o en puerto.
Una plaza espaciosa, luminosa y sencilla
Frente a la cocina, el salón se organiza en torno a una mesa central abatible y asientos enfrentados. La luz entra a raudales por las ventanas laterales y del techo. La altura libre en el centro supera los 1,95 metros, dando una verdadera sensación de espacio.
La carpintería es sobria, acorde con el espíritu Jeanneau: ni lujo ostentoso ni mobiliario estandarizado. La tapicería es resistente, los pasamanos están bien colocados y la iluminación indirecta proporciona un confort discreto.
Varias versiones, incluido un camarote de armador con ducha privada
El 455 está disponible en varias versiones:
- 3 camarotes / 2 duchas
- 4 camarotes / 2 duchas
- 3 cabinas con taller o sala técnica
La versión visitada en el salón era de 3 camarotes con un camarote de armador en proa. La cama central es accesible desde ambos lados, hay mucho espacio de almacenamiento bien colocado y el baño privado de proa incluye una ducha separada. A popa, los camarotes son amplios y bien ventilados, y se abren a la bañera.
Estación de navegación modular y sala de equipamiento opcional
Desde el punto de vista práctico, Jeanneau ofrece una mesa de cartas con un asiento de navegación especial. Se extiende para convertirse en un sofá/lector con incluso un pequeño cojín reposacabezas en la parte superior. Probado en el salón, parece apropiado. Para ver en uso en el mar.
Justo detrás de la mesa de cartas, Jeanneau ha instalado un amplio e ingenioso armario de almacenamiento con todos los cajones necesarios para guardar la comida o el equipo para un largo crucero.
En algunas versiones, uno de los camarotes de popa se sustituye por una sala técnica, que ofrece espacio para un taller, baterías adicionales o una lavadora. Una opción realmente útil para los navegantes de larga distancia.
Una construcción más elegante para la gama Sun Odyssey
La empresa de Vendée ha optado por la construcción por infusión al vacío, con un casco en sándwich de vidrio-poliéster/balsa y una cubierta inyectada. El resultado es una mayor rigidez, menos peso innecesario y una mayor fiabilidad a largo plazo. El lastre, de algo menos de 2,7 toneladas, está fijado en un pozo reforzado, con acceso para el mantenimiento.
Los fondos son claros, las trampillas técnicas accesibles y los conductos de cableado claramente identificados. Hay una notable mejora en la calidad de los detalles invisibles a primera vista.
Un crucero coherente, sin sobrecargas ni artificios
El Sun Odyssey 455 no intenta hacer demasiado. Con un precio de 369.600 euros (IVA incluido), es una opción asequible para cruceros de larga distancia. Con un precio de 574.145 euros (IVA incluido) en la versión expuesta, ofrece un equipamiento completo sin pasarse.
Está claramente dirigido a navegantes que desean un yate de crucero familiar fiable, espacioso y duradero. Sin demasiadas modas ni conceptos de marketing: sólo un yate bien pensado para vivir a bordo, maniobrable con una tripulación reducida y listo para hacerse a la mar.
