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A pocos días de la inauguración del salón, los pabellones de Le Bourget van tomando forma. Los equipos de montaje realizan una serie de maniobras para colocar las primeras unidades, mientras que los expositores instalan poco a poco sus stands. Guillaume Verbrugghe, director comercial del salón, nos da una rápida vuelta por el recinto para hacernos una idea de cómo avanzan las cosas.
Inicio de la instalación de unidades fluviales
Ya se han puesto los primeros barcos.
La instalación comenzó la víspera con la llegada de las unidades de alquiler fluvial, entre las que se encontraban embarcaciones de Canalou y un modelo de Le Boat. En el mismo sector, la SNSM comenzó a instalar sus embarcaciones. El Amel 60, anunciado como el mayor barco expuesto este año, ha sido colocado en su sitio y está a punto de recibir sus últimos ajustes.
Las grandes marcas ocupan su lugar en los salones
Los yates y lanchas rápidas vuelven poco a poco a sus amarres.
En el pabellón 3, ya se pueden ver varias unidades importantes: ya se ha instalado un Excess 13, seguido de los yates Jeanneau, en particular el Sun Odyssey 455. La gama de barcos a motor del astillero Cap Camarat, Merry Fisher y DB43, se está instalando actualmente. Por la mañana se ha entregado un Delphia, mientras las grúas prosiguen sus operaciones de manutención. Más adelante, un Prestige 49 ha sido iluminado para los primeros ajustes.
También se está instalando el sector de los motores, con un espacio dedicado a Honda y sus embarcaciones asociadas, así como a Suzuki. Las semirrígidas Capelli y Fanae, seguidas del stand Ranieri previsto para el día siguiente, completarán la zona. También llegarán otras embarcaciones, entre ellas un Tofin y un RA 23. Standcraft ya ha posicionado su unidad, antes que Beneteau, que expone un Gran Turismo 50, Antares, Flyer y la gama Oannes. El salón concluye con un último catamarán, un Lagoon 38, recientemente instalado.
El Salón Náutico de París abrirá sus puertas a partir de del 26 al 30 de noviembre de 2025 en Le Bourget.
