Salones Náuticos

Calendarios náuticos: todo lo que debe saber sobre los eventos de 2026

Exposición Fluvial 2026 en Saint Jean de Losne, los retos y cambios a los que se enfrenta el transporte fluvial

Nautiques de Port Camargue 2026, barcos a flote, expositores y animaciones en el programa

Se abre una nueva página para el Salón Internacional de Multicascos de La Grande-Motte

Boot Düsseldorf 2026, fechas clave y novedades del mayor salón náutico del mundo

Salón Náutico de Marsella 2025: un recorrido pictórico por el único salón dedicado a los veleros a flote

Salón Náutico de Marsella 2025: panorámica de los yates expuestos

Del Grand Palais a Le Bourget: el Salón Náutico escribe casi un siglo de historia marítima

Amel en el Salón Náutico de París: un esperado regreso con un velero XXL para dejar huella

Salón Náutico de París 2025: avance guiado del salón en Le Bourget una semana antes de su inauguración

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¿Cómo se monta un salón náutico cubierto? La logística del Salón Náutico de París

Salón Náutico de Marsella: un acontecimiento 100% náutico en el corazón del Puerto Viejo

Mille Sabords 2025, los barcos de segunda mano siguen teniendo demanda en el puerto de Crouesty

Salón Náutico de París 2025: el esperado regreso de un gran acontecimiento náutico

5 temas abordados en Mille Sabords 2025, entre barcos de segunda mano, empleo y transición sostenible

Salón Náutico de Annapolis 2025: las marcas francesas consolidan su presencia en el mercado americano

Cannes, Génova, La Rochelle: más allá de las cifras, ¿qué revelan realmente los salones de otoño de 2025?

Hoja de ruta 2030: ¿qué cambiará realmente para los navegantes de recreo?

Nuevos modelos y ambiente en los pontones: fotos del Grand Pavois 2025

Salón Internacional de Multicascos 2026: un recinto rediseñado en La Grande-Motte

Zeelander 8: cómo este yate de 24 metros amplía los límites del silencio a bordo

Grand Pavois La Rochelle 2025: prepare su visita e intente ganar sus entradas

Pirelli 47: ¿cuáles son los límites de un maxicarro de 14,75 metros y 1.275 caballos?

Castoldi Jet 34 Limo: la limusina marítima que combina modularidad, producción en serie y alta tecnología

De Antonio Yachts D60: un yate de 60 pies con 4 motores fueraborda ocultos

SAY 52: las opciones técnicas de un dayboat de carbono diseñado para altas velocidades

Catana Ocean Class: avances en el diseño del catamarán de crucero de 50 pies

Fusión: Gunboat crea una nueva categoría de catamaranes

Salón Náutico de Génova 2025: ¿qué hay de nuevo en los pantalanes?

Cannes Yachting Festival 2025: ¿qué descubrir entre el Vieux Port y el Port Canto?

Aiata Wayfinder 38: abierto o cabina, un soporte para dos programas

Saxdor apuesta por la inteligencia artificial y presenta sus novedades en Cannes 2025

VanDutch 75: un yate abierto que combina estilo minimalista y confort de crucero

Crucero a media costa: las opciones técnicas del nuevo Bénéteau Oceanis 47

Mojito 32: habitabilidad y rendimiento en una embarcación de crucero

Explorar sin límites: qué hay detrás del XPD 46, un casco rígido de 15 metros de Technohul

Astus 26.5: versatilidad y transportabilidad para cruceros costeros

Yate Aquila 46: ¿es adecuado para cruceros este catamarán oceánico de 46 pies?

Sirena 60: nueva distribución y más espacio para su estreno en Cannes

Sea Ray SDX 230: el nuevo 23 pies diseñado para el planeo y la versatilidad