Salones Náuticos

Salón Náutico de Marsella: un acontecimiento 100% náutico en el corazón del Puerto Viejo

Mille Sabords 2025, los barcos de segunda mano siguen teniendo demanda en el puerto de Crouesty

Salón Náutico de París 2025: el esperado regreso de un gran acontecimiento náutico

5 temas abordados en Mille Sabords 2025, entre barcos de segunda mano, empleo y transición sostenible

Salón Náutico de Annapolis 2025: las marcas francesas consolidan su presencia en el mercado americano

Cannes, Génova, La Rochelle: más allá de las cifras, ¿qué revelan realmente los salones de otoño de 2025?

Hoja de ruta 2030: ¿qué cambiará realmente para los navegantes de recreo?

Nuevos modelos y ambiente en los pontones: fotos del Grand Pavois 2025

Salón Internacional de Multicascos 2026: un recinto rediseñado en La Grande-Motte

Zeelander 8: cómo este yate de 24 metros amplía los límites del silencio a bordo

Grand Pavois La Rochelle 2025: prepare su visita e intente ganar sus entradas

Pirelli 47: ¿cuáles son los límites de un maxicarro de 14,75 metros y 1.275 caballos?

Castoldi Jet 34 Limo: la limusina marítima que combina modularidad, producción en serie y alta tecnología

De Antonio Yachts D60: un yate de 60 pies con 4 motores fueraborda ocultos

SAY 52: las opciones técnicas de un dayboat de carbono diseñado para altas velocidades

Catana Ocean Class: avances en el diseño del catamarán de crucero de 50 pies

Fusión: Gunboat crea una nueva categoría de catamaranes

Salón Náutico de Génova 2025: ¿qué hay de nuevo en los pantalanes?

Cannes Yachting Festival 2025: ¿qué descubrir entre el Vieux Port y el Port Canto?

Aiata Wayfinder 38: abierto o cabina, un soporte para dos programas

Saxdor apuesta por la inteligencia artificial y presenta sus novedades en Cannes 2025

VanDutch 75: un yate abierto que combina estilo minimalista y confort de crucero

Crucero a media costa: las opciones técnicas del nuevo Bénéteau Oceanis 47

Mojito 32: habitabilidad y rendimiento en una embarcación de crucero

Explorar sin límites: qué hay detrás del XPD 46, un casco rígido de 15 metros de Technohul

Astus 26.5: versatilidad y transportabilidad para cruceros costeros

Yate Aquila 46: ¿es adecuado para cruceros este catamarán oceánico de 46 pies?

Sirena 60: nueva distribución y más espacio para su estreno en Cannes

Sea Ray SDX 230: el nuevo 23 pies diseñado para el planeo y la versatilidad

Fountaine Pajot New 44 vs Elba 45: los cambios en la nueva generación de catamaranes

Evo R4 Icone: qué cambia el alargamiento del casco en la nueva unidad de Evo Yachts

Wayfinder 38: un walkaround de 11,57 metros diseñado para crecer con su propietario

Dufour T7, dos cabinas y una cabina central

Salón Náutico de Southampton 2025: nuevas zonas, itinerario rediseñado y nuevos productos a flote

Un nuevo Allures de 47 pies anunciado para el Cannes Yachting Festival 2025

Salón Internacional de Multicascos 2025: un espectáculo de innovación y expansión

Salón Náutico de París 2025: ¿un nuevo impulso para el histórico salón náutico?

Les Nauticales 2025: el primer espectáculo acuático de la temporada

Salón Náutico de Port La Forêt 2025: una cita ineludible para los navegantes bretones

RYA Dinghy & Watersports Show: el salón de referencia de la vela ligera y los deportes náuticos