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Más allá de los cientos de veleros y embarcaciones a motor expuestos, algunas embarcaciones constituyen auténticos puntos de referencia para los visitantes. Ya sea porque hayan cruzado los océanos, hayan ganado regatas o hayan recuperado una segunda vida tras una larga restauración, estas embarcaciones ofrecen una perspectiva diferente de la navegación de recreo y permiten interactuar directamente con sus tripulaciones.
Barcos de crucero que narran la vida en alta mar
Entre las embarcaciones más esperadas se encuentra el Gallinago, un Figaro 1 de 9 metros que se ha embarcado en una simple travesía del Atlántico antes de continuar con una vuelta al mundo. Los hermanos Maxence y Victor Ansquer estarán presentes a su regreso de la travesía para compartir la experiencia adquirida durante más de dos años en el mar.
Otro programa participante, Uno Mondo, expondrá el Northabout, un velero especialmente adaptado a la navegación polar. Este barco, que ya ha participado en varias ocasiones en el Ártico, también acoge misiones científicas y actividades de sensibilización dirigidas al público escolar.
Los Class40 abren sus cabinas a los visitantes
Los aficionados a la regata de alta mar podrán subir a bordo de dos Class40 con recorridos muy diferentes.
El Class40 FPFP TP de Matéo Le Calvic y Pierre Boulbin permitirá descubrir el diseño minimalista de un monocascos de 12 metros concebido para travesías oceánicas con tripulación reducida. Unas semanas antes de la salida de la Route du Rhum 2026, los visitantes podrán observar de cerca los espacios habitables y comprender las dificultades que plantea este tipo de navegación.
A pocos metros de allí se presentará el Class40 Crédit Mutuel de Ian Lipinski. Este velero acaba de ganar la Globe40, la primera vuelta al mundo con escalas disputada en esta categoría. La embarcación es un claro ejemplo de la evolución de los Class40, que en pocos años se han convertido en un referente de las regatas oceánicas, tanto en equipo como en solitario.
Los Pen Duick, testigos del legado de Eric Tabarly
El Espacio «Patrimonio y Saber Hacer» acogerá una exposición poco habitual en la que se podrán ver cuatro Pen Duick al mismo tiempo.
El Pen Duick, el Pen Duick II, el Pen Duick III y el Pen Duick V ilustran diferentes etapas de la carrera de Eric Tabarly y de la evolución de las regatas de alta mar francesas. Su presencia es posible gracias a la Asociación Eric Tabarly, que se encarga de su mantenimiento y de mantenerlos en condiciones de navegación.
Para los amantes del patrimonio marítimo, esta exposición constituye una de las principales atracciones de la feria.
Restauraciones que demuestran que un velero puede tener varias vidas
El Grand Pavois también pone de relieve varios proyectos de restauración. La goleta Magie Bleue, de 21 metros de eslora, regresa tras haber escapado de la destrucción. Restaurada por iniciativa de la fundación Icape Planète Bleue, hoy en día se utiliza para misiones educativas, científicas y medioambientales.
La navegación de recreo como herramienta de inclusión
El Gin Fizz Kate Kata completa esta selección, mostrando otro uso del velero. Este monocasco Jeanneau está destinado a proyectos solidarios llevados a cabo con jóvenes que se enfrentan a dificultades sociales o de salud. Puesto de nuevo en servicio con la asociación Passe Coque, sirve de soporte para salidas terapéuticas y para acciones que favorecen la integración a través del mar.
