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Los 5 e a subasta náutica organizada por Port Maritima se celebrará el 23 de enero de 2026. Instalada en el puerto seco de Martigues, la venta se dirige a los navegantes que buscan una unidad accesible, a veces atípica, necesitada de un poco de cariño antes de volver a zarpar.
Una venta abierta a los cazadores de gangas
Al igual que en ediciones anteriores, esta subasta reúne una gama de yates de diversos programas, desde pequeños cruceros costeros hasta yates de acero oceánicos. Las pujas siguen siendo contenidas, lo que atrae tanto a navegantes noveles como a navegantes experimentados en busca de un proyecto.
Los barcos se expondrán el mismo día, entre las 9.30 y las 11.30 horas, un tiempo breve pero esencial para inspeccionar los cascos, cubiertas y accesorios, y hacerse una idea realista del estado general antes de pujar.
Cuatro yates en venta
El primer barco subastado es un Reinke de 12 metros llamado Ariele, construido en 1987. Se trata de un cómodo yate de crucero con un motor de 67 CV. El precio de remate es de 8.500 euros.
El segundo lote se refiere al Seventy Six, un Artecna Delph 24 construido en 1976. Este yate está propulsado por un fueraborda Johnson de 6 CV. Una unidad sencilla, adecuada para la navegación costera o como primer barco. La puja comienza en 1.000 euros.
El tercer yate, Nouba, se basa en un diseño de Joubert y fue construido en acero por Michel Nivet. Mide 10,5 m de eslora y está propulsado por un motor diésel Craftman de 35 CV. Un barco con un programa más oceánico, que se ofrece con un precio de salida de 7.500 euros.
Por último, Windsor Buoy es un velero Poker construido en 1973. Está propulsado por un motor Beta Marine Beta de 21 CV. Su precio es de 4.000 euros.
Datos prácticos e inscripción
Es obligatorio inscribirse previamente en la casa de subastas de Martigues antes del mediodía del día de la venta, o en línea a través de la plataforma Interencheres. La venta comenzará a las 14.00 horas en el puerto seco, 8 rue Frédéric Sauvage de Martigues. También es posible participar en directo a distancia a través de Interencheres.
Tras la subasta, los barcos se recogen con cita previa, en un plazo de treinta días, y se custodian según las tarifas del puerto.
Para los navegantes en busca de oportunidades, esta subasta es un acontecimiento que hay que seguir de cerca, con posibles gangas y planes para reformar el barco antes de volver a zarpar.
