- 3.800 ejemplares desde 1954
- Desde 1.500 euros por un Corsair de madera de 1960 para refrescar
- A partir de 28.400 euros para un modelo nuevo
La asociación de propietarios consigue reunir 66 embarcaciones para celebrar el 60º aniversario del pequeño bote de Jean-Jacques Herbulot diseñado para la escuela de Glénans. Fino al timón, vivaz, eficiente y sorprendentemente marinero con fuertes brisas, siempre se mantiene en la imagen en comparación con unidades mucho más modernas. Y con esta unidad fácilmente transportable, podrá disfrutar de un programa doble de regatas y navegación costera
El diagnóstico de Bateaux.com:
Si copias de poliéster los euros emitidos a partir de principios de los años 70 no plantean ningún problema. Carcasas de madera contrachapada envejecen bien, siempre que se mantengan con regularidad. Cuidado con un Corsair abandonado al viento en su remolque o, peor aún, pudriéndose en agua dulce. Puntos a comprobar: el estado del fondo, la orza y la cubierta. Para un aficionado al bricolaje con un presupuesto ajustado, esta es la primera embarcación ideal.
Las ventajas
- Elegancia intemporal
- Vivo en el agua y bien en el timón
- Fácil de aplicar
El -
- Restaurar una unidad de madera contrachapada lleva tiempo
- Alojamiento espartano
- Requiere una recuperación física con buenas brisas
¿Pero qué falta?
Euhâeuros¦ ¡nada! Pruébalo, hace que te preguntes qué se ha inventado en 60 añosâeuros¦
¿El equivalente hoy en día?
El IKone J, que tiene la ventaja de un menor calado con la quilla levantada y la capacidad de encallar en plano.
"Hay menos daños y fugas que hace 15 años"
Philippe Gandar, navega en su Brilene desde 1967âeuros¦
Datos técnicos de Corsair
- Material: CP o poliéster
- Obras: Morin, Meulan, Naviking etcâeuros¦
- Arquitecto: Jean-Jacques Herbulot
- Longitud del casco: 5,50 m
- Longitud de la línea de flotación: 4,92 m
- Anchura: 1,92 m
- Calado: 0,55/1,00 m
- Calado JOG: 1,10 m
- Peso ligero: 560 kg
- Lastre: 150 kg
- Superficie de la vela: 18,30 m2
- Superficie de la vela JOG: 16,00 m2
- Motor: fueraborda de 2 a 4 CV, a veces sin
