Agua caliente a bordo de un barco, un calentador de agua esencial

Tener agua caliente a bordo para lavar los platos o ducharse es una verdadera comodidad. Pero antes de pensar en lavar, hay que calentar el agua. Presentación de las soluciones de calentadores de agua Elgena importados por Plastic et Formes.

Existen varias soluciones técnicas para obtener agua caliente en un barco. Todas ellas utilizan un depósito que se calienta eléctricamente o utilizando el agua de refrigeración del motor.

Un depósito de acero inoxidable para limitar el envejecimiento

La empresa Plastic et Formes de Francia importa calentadores de agua alemanes de la marca Elgena. Estos modelos, que van de 6 a 50 litros, están construidos con un cuerpo de acero inoxidable. Este metal ofrece una doble ventaja. No sólo es más duradero y no se oxida tan rápidamente, sino que, sobre todo, la cal no se adhiere a él. Como resultado, cae al fondo del calentador. Así es fácil retirarla, por ejemplo, en el momento del vaciado anual.

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Plástico y formas

La importancia de un buen aislamiento

Todos los calentadores de agua de la gama están perfectamente aislados. Mantienen el agua caliente durante al menos 48 horas (a una temperatura exterior de 18 °C). Es a la vez cómodo encontrar siempre una buena temperatura en el grifo, pero también energéticamente eficiente no tener que calentar el depósito todo el tiempo.

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Tres energías para calentar agua

Hay 3 modos de calefacción y se pueden combinar. Puede calentar con un calentador de CC de 12 o 24 voltios, alimentado por la batería de a bordo. Alternativamente, se puede utilizar una resistencia de 220 voltios para calentar el agua cuando la toma eléctrica está enchufada al muelle.

Por último, el serpentín también puede tener un intercambiador con el agua del sistema de refrigeración del motor o del sistema de calentamiento del combustible por circulación de agua. El agua se calienta entonces cuando se utiliza el motor del barco. Las tres soluciones de calefacción pueden combinarse: por ejemplo, un calentador de agua puede tener una resistencia de 220 voltios como medio de calefacción y también estar conectado al intercambiador del motor o de la caldera de calefacción.

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Espacio mínimo para la máxima adaptabilidad

Este es el punto fuerte de este fabricante alemán, que ofrece calentadores de agua adaptables a las necesidades individuales. Lo mismo ocurre con el tamaño y la forma de los depósitos, donde existe una amplia gama de elección. En cuanto a la instalación, no es necesario colocar el calentador de agua justo al lado del motor, sino donde haya espacio para instalarlo.

15 l para 4 personas

Y para ayudarte a elegir tu modelo, debes saber que una familia con 2 adultos y 2 niños necesita un depósito de 10 litros, 15 litros para una familia con 4 adultos será suficiente.

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