Existen varias soluciones técnicas para obtener agua caliente en un barco. Todos ellos utilizan un depósito que se calienta bien eléctricamente, bien utilizando el agua de refrigeración del motor o incluso con una pequeña caldera de gasoil.
Un tanque de acero inoxidable para limitar el envejecimiento
Plastic et Formes es el importador oficial francés de los calentadores de agua alemanes de la marca Elgena. Estos modelos, que van de 6 a 50 litros, están construidos con un cuerpo de acero inoxidable. Este metal ofrece una doble ventaja. No sólo es más duradera y no se oxida tan rápidamente, sino que, sobre todo, la cal no se adhiere a ella. Como resultado, cae al fondo del calentador. Así, es fácil retirarlo en el momento del vaciado anual.
La importancia de un buen aislamiento
Para evitar la pérdida de calor, los calentadores de agua de la gama están perfectamente aislados. Mantienen el agua caliente a más de 80° durante al menos 48 horas (con una temperatura exterior de 18°). Es cómodo encontrar siempre una buena temperatura en el grifo, pero también es eficiente energéticamente al no tener que calentar el depósito todo el tiempo.
Tres energías para calentar el agua
Hay 4 modos de calefacción y se pueden combinar. Puede calentar con una resistencia de 12 o 24 voltios DC, alimentada por la batería de a bordo. También puede optar por una resistencia de 230 voltios para utilizar el calentador cuando tenga el enchufe eléctrico conectado al muelle.
Por último, la bobina también puede tener un intercambiador con el agua del circuito de refrigeración del motor. El agua se calienta cuando se utiliza el motor del barco. También hay calderas de gasóleo que pueden utilizarse para calentar un circuito de agua para el depósito de agua caliente.
Las 4 soluciones de calefacción pueden combinarse: por ejemplo, un calentador de agua puede tener una resistencia de 230 voltios como medio de calefacción y también estar conectado al motor o al intercambiador de calor de la caldera.
Sea cual sea la solución de calentamiento elegida, el cúmulo es idéntico.
Espacio mínimo para una máxima adaptabilidad
El punto fuerte de este fabricante alemán es ofrecer calentadores de agua que se adaptan a las necesidades individuales. Lo mismo ocurre con el tamaño y la forma de los depósitos, donde hay una amplia oferta. En cuanto a la instalación, no es necesario colocar el calentador de agua justo al lado del motor, sino donde haya espacio para instalarlo.
15 l para 4 personas
Para ayudarte a elegir tu modelo, debes saber que una familia con 2 adultos y 2 niños necesita un depósito de 10 litros, 15 litros para una tripulación de 4 adultos será suficiente.
