DutchCraft25, la embarcación auxiliar eléctrica con un plano de cubierta modular

El DutchCraft25

Después del DC56, un barco de crucero ultraversátil con aspecto de aventurero, el fabricante holandés DutchCraft lanza una embarcación eléctrica de 8 metros con una disposición de cubierta modular. Este es el DC25.

El DC56, un modelo innovador

El constructor holandés DutchCraft entró en el mercado náutico en septiembre de 2019 con el lanzamiento del DC56 . Este innovador concepto de 56 pies (17 m) destacó por su extrema versatilidad, un nicho que la empresa holandesa desea cubrir.

Un tierno y versátil 8 m

Su segundo modelo, el Euro DC25, es un tender eléctrico de 8 metros construido en fibra de carbono. Una vez más, el astillero juega a la versatilidad, ya que su plan de cubierta es totalmente modular. DutchCraft asegura que será fácil y rápido elegir entre un barco de buceo, un barco de pesca, un barco de apoyo o un barco de crucero.

En consonancia con el espíritu de DutchCraft de ofrecer barcos prácticos y flexibles con un diseño de calidad para el disfrute de los propietarios, el DC25 comparte muchas similitudes con su hermano mayor, el DC56. Con su aspecto robusto y su diseño inusual, el DC56 ha sido objeto de mucho debate. De hecho, ha sido nominado para el "Lancha europea del año 2020".

Un barco robusto y seguro

Los grandes baluartes dan una sensación de seguridad y protección y el espejo de popa se convierte inteligentemente en una plataforma de baño. El casco en V profunda es robusto y le permite atravesar las olas sin dejar de ser cómodo.

"El DC25, con su misión de dar a los propietarios la flexibilidad y el disfrute que esperan de la vida en el agua, con un diseño robusto y práctico, es una adición natural a nuestra gama. No hay nada más en esta categoría de tamaño con tanto potencial de uso"

Un plan de cubierta modular

La idea del proyecto era ofrecer una embarcación ultraversátil para satisfacer todas las necesidades de un propietario que quiere pasar el mayor tiempo posible en el agua. Gracias a un sistema de propulsión eléctrica compacto, el fabricante puede utilizar un gran volumen de cubierta.

Detrás de la consola central, los muebles y el equipamiento pueden desplazarse rápidamente utilizando los dos raíles de la cubierta: asientos corridos, portaequipajes, etc. Cuando la cubierta está libre de muebles, hay espacio suficiente para llevar un vehículo terrestre o dos motos acuáticas.

Este modelo de sólo 8 m permite transportar muchos juguetes y accesorios en una embarcación de menos de 10 m. Ideal para pasar un día en tierra con todo el equipamiento necesario, puede transformarse, con la ayuda de los asientos corridos, en una lanzadera para 12 pasajeros. Para los entusiastas del buceo, el DC25 tiene espacio para hasta 8 piezas de equipo de buceo, asientos espalda con espalda y suficiente espacio de almacenamiento para dos seabobs. El depósito opcional de 42L debería proporcionar suficiente agua para las duchas y el equipo de limpieza.

Actualmente se está desarrollando una versión de limusina. Servirá como lanzadera de lujo que ofrece una mayor protección contra los elementos.

Diseñado para hacer la vida más fácil

Para facilitar el embarque y desembarque, DutchCraft ha incluido una puerta extraíble en la proa. Con un calado poco profundo y un motor de popa compacto, el DC25 puede acercarse a la playa lo máximo posible.

Para poder guardarlo fácilmente en un garaje de licitación, el techo rígido en forma de T se pliega hacia delante para reducir el tiro de aire. En esta posición, también puede utilizarse para proteger la cubierta de proa cuando se navega. En la posición estándar, el tiro de aire es de 3,3 m y en la posición plegada es de 1,97 m.

Eléctrico, pero potente

La propulsión eléctrica permite una navegación silenciosa, pero sigue ofreciendo un rendimiento increíble. El DC25 es capaz de navegar durante 75 minutos a una velocidad máxima de 32 nudos. A la velocidad reducida de 6 nudos, su autonomía aumenta a 6 horas.

"En DutchCraft, creemos que la propulsión eléctrica es la clave para un futuro respetuoso con los océanos", afirma Koopmans. "Estamos decididos a invertir en esta dirección y la tecnología que hemos desarrollado para el DC25 es una prueba de ello"

El barco se estrenará mundialmente en Düsseldorf en enero de 2020 y tiene un precio de 275.000 euros (sin IVA).

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