Los 10 mejores conceptos de superyates que hicieron furor en 2019

Aquí están los 10 conceptos de superyates presentados en 2019. Proyectos reales o simples ejercicios de diseño, arquitectura inusual o diseño contemporáneo, hay algo para todos.

Valkiria

Valkiria es un superyate de 229 m de eslora y 30 m de manga diseñado por el diseñador surcoreano Chulhun Park como parte de su proyecto de fin de carrera en el Royal College of Art de Londres. El diseño se basa en el casco de un eurotrimarán existente desarrollado y patentado por el constructor monegasco Palmer Johnson Yachts, pero propone una superestructura completamente imaginaria de formas tortuosas.

Mezclando espacios privados y públicos, el Valkyrie podrá alojar a 52 huéspedes en 26 camarotes y a 92 miembros de la tripulación en 46 camarotes. Una de las cubiertas estará enteramente reservada para el propietario y su velocidad media será de 25 nudos.

Espectral

Espectral 50 es un superyate de exploración de acero y aluminio que se construirá en el astillero holandés Bloemsma & Balk en 2023. El superyate de 164 pies (49,99 m) de eslora tiene tres impresionantes cubiertas con una enorme zona exterior: 145 m2 de espacio en la cubierta principal, 40 m2 en la cubierta superior y 75 m2 de flybridge. Ideal para vivir al aire libre

Royal Falcon One

El Royal Falcon One es un catamarán de 41,5 m diseñado por el estudio Porsche Design. Diez años después de haber sido encargado en 2009, acaba de ser lanzado. El pliego de condiciones es sencillo, el barco debe tener el aspecto de una "nave espacial naval" y debe ser un catamarán. La idea es crear una superficie equivalente a la de un monocasco de 210 pies, todo ello en un catamarán de 135 pies.

Aqua

Aqua es el último concepto de superyate de Sinot Yacht Architecture & Design. El superyate de 112 metros de eslora funcionará con hidrógeno o pilas de combustible, uno de los combustibles más limpios que se utilizan, pero también uno de los más caros por la complejidad de su implantación.

Caronte

Habrá que tener una mente abierta para apreciar o no este siguiente concepto. Caronte es un superyate de 200 pies inspirado en los barcos piratas que surcaban los mares en el siglo XVII. Aunque la idea es divertida, no es seguro que este audaz concepto vea la luz. La arquitectura deja algunas dudas sobre la viabilidad del proyecto

MC155Ordenar

Después del superyate trimarán Adastra euros de 42,5 metros, McConaghy Boats está construyendo el MC155Ordenar un superyate de 46,8 m diseñado por el alemán Frers. Este trimarán gigante ha sido diseñado para viajar por el mundo con comodidad.

SY300

El SY300 es un megayate de vela de 90 metros de eslora diseñado por el arquitecto naval francés Philippe Briand. Inspirado en los yates de competición, el ketch tiene un casco contemporáneo con una proa invertida, una línea de flotación de 78 m y una manga de 14 m, que alberga tres espaciosas cubiertas.

Fata Morgana

George Lucian es un diseñador afincado en Mónaco al que le gusta probar con el diseño de superyates inusuales. Después de "Dare To Dream", un superyate que lleva un globo dirigible, o el Origami Sailing Yacht, un diseño de velero inspirado en el arte del plegado de papel, desvela el Mi Fata Morgana el proyecto está diseñado para aprovechar el cambio climático.

Inveni

Sichterman Yachts tiene su sede en los Países Bajos y está a punto de lanzar el Inveni a diferencia de los constructores de yates de lujo, donde los accesorios a medida son muy caros, Sichterman ha decidido ofrecer un accesorio fijo, disponible en 3 versiones. Este sistema no sólo permitirá un precio fijo más atractivo, sino también una construcción más rápida.

Hodor

Hodor es un catamarán de 77 metros diseñado para acompañar a uno de los mayores superyates del mundo. Esta embarcación de apoyo de aluminio cuenta con todo el equipamiento náutico necesario para divertirse en el agua y un diseño tan lujoso como sofisticado.

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