Hace quince años, Josef Schuchter fundó Esse Boats, un astillero suizo de veleros rápidos, elegantes y fáciles de manejar. En 2004, en colaboración con el diseñador italiano Umberto Felci, el fabricante lanzó su primer modelo, el Esse 850, un velero deportivo y maniobrable. Este primer modelo exitoso fue seguido por el Esse 750, 990, 850L y 850LE. El Esse 850 y el 750 también tienen su propia clase de regata.
En 2020, el astillero suizo de Stäfa, a orillas del lago de Zúrich, lanzará su primer crucero de fin de semana, el Esse 330. Este modelo con sus líneas limpias y afiladas aún debe su diseño al italiano Felci Yacht Design. Lo que llama la atención de inmediato es el muy estrecho haz del barco - 2,55 m para ser transportable por carretera - que acentúa la impresión de la longitud del barco. El Esse 330 tiene 10 m de largo, pero parece mucho más grande, especialmente con su larga cubierta de proa y su gran cabina, pero también gracias a su techo bastante enrasado.
Si bien es el modelo más grande del astillero suizo, también es el primero que ofrece la posibilidad de pasar una o más noches a bordo. Y cuando entras, te sorprende el volumen habitable que ofrece el barco. Si la altura debajo de la carretilla no es muy importante, uno no se siente apretado o encerrado. Esto puede explicarse por los ojos de buey del casco, la escotilla de plexiglás y la disposición simple y despejada, que sin embargo sigue siendo cómoda.
La proa recibe una hermosa cabina doble abierta al resto del salón. Debajo del cojín central están escondidos los retretes químicos. Hay varios armarios de almacenamiento, dos bancos bajos con una mesa y una pequeña cocineta en la parte posterior.
En la proa, el bauprés tendrá que ser diseñado con el bauprés guardado en la cabina, un diseño dictado por una elección estética para liberar la cubierta. La cubierta de teca es opcional, al igual que las líneas que asegurarán el barco si navega con su familia.
Aunque es habitable, el Esse 330 conserva el aspecto deportivo y la facilidad de manejo de la gama. Ligero - 2300 kg - el velero de 10 m es perfectamente adecuado para la navegación con una sola mano, especialmente con maniobras realizadas desde el puesto de mando - el Esse 330 está equipado con un timón. Un foque auto-apilable y la ausencia de un bastaque hacen la navegación aún más fácil. Se puede instalar un spinnaker asimétrico en el extremo exterior, oculto en el interior.
La construcción está hecha de un sándwich de vidrio-epoxi/espuma y el aparejo es de carbono, reforzando el lado de rendimiento del barco. Finalmente, una quilla elevadora reduce el calado de 1,90 m a 1,55 m, ideal para acercarse a la costa lo más cerca posible.
El Esse 330 está propulsado por un motor de vela eléctrico, pero también puede estar equipado con un motor de combustión.
Precio: 160?000 euros HT
